2015.10.08汽车电镀工艺技术简介选编.ppt

我们产品的优势 镀铬产品竞争力主要有两点： 1镀铬工艺 表面要镀三层：铜、镍、铬 分别都有对应的功能铜是解决涂层吸附性问题 镍是解决耐腐蚀性 铬是解决表面硬度 耐腐蚀性我们开发的产品承诺至少3年 原厂标准涂层为50-70um,我们产品涂层厚度为45-60um市面上涂层为16-20um; 我们会提供对比图（破坏试验）耐腐蚀性经过盐雾试验24小时 2. 与车身的安装贴合度：跟模具与加工工艺有关。磨具开的好成型好（我们的工厂是模具工厂）成型后分三次镀层 每次加工的支撑件我们用的与其他产品用的不同保证产品不变形 最后加工完毕后还会使用检具再测试是否变形 合格品才出货。其他厂家一般没有这个程序。 如何辨别电镀质量的好坏？ 1.在光线充足的情况下，仔细观看电镀质量，好的电镀无任何氧化斑点、烧焦痕迹、无气孔、无起泡、无漏镀、色泽均匀；用手摸无毛刺、砂粒。 2.用手指按压电镀处后，手指离开，指纹很快散开，且不易附着污物。 3.用嘴向电镀层表面呵一口气，电镀层表面会立即形成一层水气。电镀质量好的产品，水气会迅速均匀褪去，质量差的产品，水气褪去的速度会比较慢，甚至凝而不褪，水气褪得越快越均匀，说明电镀质量 如保防止车身镀铬件的锈蚀 (1)清除镀铬件表面的污垢和水分。因为电镀表面存在许多微小的孔洞，当电镀表面受水侵蚀时，水分就会由这些微小孔洞渗入，引起镀层下的金属生锈。由于锈层夹在金属与电镀层之间，使电镀层剥落、开缝。 (2)镀铬件表面洗净擦干后，将镀铬清洁剂涂到污垢表面，然后用柔软干净的抹布将斑痕或黏附物拭净，并全面均匀地用镀铬防护剂涂在镀铬表面。在没有镀铬清洁剂的情况下，可用沾了汽油的抹布清洁污垢，然后用浸水的抹布擦净，最后用柔软的抹布把表面擦干。 (3)对于塑料制品的镀铬件，不存在生锈的可能，但是为了清除镀层表面的油污、氧化层，也可使用镀铬清洁剂进行护理。但应注意，由于电镀层与塑料之间的接合能力差，冈而在擦拭时不要用力过大，以免造成电镀层剥落。 (4)发现在镀铬层损伤处有锈痕，可小心地将去污粉或牙膏撒在柔软的法兰绒上，再沾上氨水或松节油将其拭去，然后用透明漆涂覆，以防锈蚀进一步扩展。 (5)冬季使用或存放汽车时，在镀铬件上可涂上工业凡士林，经过3~4个月之后再重新涂一遍。 1.塑料电镀在汽车行业的应用 2.塑料电镀的相关概念 电镀：以直流电进行电解的方式使金属或合金沉积在工件表面，以形成均匀、致密、结合力良好的金属层的过程 。 塑料电镀：采用一定的加工方法（通常为化学镀），先在塑料表面获得导电膜，然后用电镀的方法加厚的过程。 金属腐蚀：金属和周围环境中的电解质接触就会发生化学或电化学作用，导致金属被破坏（例如钢铁在环境中生锈）。 阳极性镀层：在一定条件下，镀层的电位负于基体金属电位的一种镀层（常常被用于牺牲该镀层来保护基体） 。 阳极牺牲性腐蚀：通过牺牲电位较负的金属，从而延缓电位较正金属的腐蚀。 相关概念—电镀过程 3.电镀工艺流程 电镀流程—1、上挂 作用 将零件固定在导电工装（挂具）上，使其能够和电源相连形成闭合回路，让电镀能顺利进行。 电镀流程—2、除油 作用 清洁零件表面，除去注塑件表面的油脂、灰尘、汗渍等物质。这些物质将直接影响后工序处理效果，以及零件表面的电镀外观。 电镀流程—3、粗化 作用 1、使零件表面形成微观粗糙增加电镀面与注塑件的接触面积。 2、使零件表面呈亲水性有利于后工序的顺利进行。 最终目的：增加镀层与零件表面的结合力。 电镀流程—3、粗化 原理 利用粗化液的强酸性溶解ABS塑料中的B（丁二烯）成分，使零件表面形成微观粗糙的“燕尾状”小孔增加了电镀面与零件的接触面积。并且在零件表面产生一些-OH，-SO3H，﹥C=0等极性亲水基团，使零件表面具有亲水性。 电镀流程—4、中和 作用 利用溶液的还原性，将零件表面藏留的铬酸还原祛除，这些藏留铬酸对后面的工序均产生不利影响必须中和干净。 如果铬酸藏留在零件表面被带入后面工序后,将会使零件发生局部镀不上 （露塑） 的不良情况! 电镀流程—5、催化 作用 溶液中的催化物质—胶体钯（Pd）被均匀吸附在零件表面燕尾状的小孔中，为后面化学镍反应的发生提供了催化中心。 电镀流程—6、解胶 作用 零件表面在催化液中所吸附的胶体钯并不具有催化活性因为其周围被二价锡离子（Sn2+）所包裹着，需要通过解胶工序溶解钯周围的二价锡使其裸露并真正具有催化活性。 电镀流程—7、化学镍 作用 此工序前面的所有工序