大桥现浇箱梁施工组织..docVIP

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  • 2017-02-01 发布于重庆
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大桥现浇箱梁施工组织.

如皋互通主线跨如泰运河特大桥 现浇钢筋混凝土连续箱梁施工组织设计 一、工程概况及特点 1、工程概况 如皋互通主线跨如泰运河特大桥中心桩号K100+277.8,桥梁总长602.30m,共分五联为PC连续箱梁+PC组合箱梁,左幅:4-25+(48.3+70+42.5)+(6-20+18)+(26.1+33+19.4)+5-20+18;右幅:4-25+(42.5+70+48.3)+(6-20+18)+(19.4+33+26.1)+5-20+18。 引桥下部结构均采用柱式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础;上部构造第三、五联分别为(6×20+18)和(5×20+18)m跨径组合的钢筋砼连续箱梁,箱梁梁高1.3m,顶板宽17m,底板宽12.6m(其中第五联右幅位于变宽段),悬臂长度2.2m,采用单箱三室截面(第五联右幅桥采用单箱四室截面),顶板厚22cm,底板厚20cm。采用满堂支架整体现浇施工。如泰运河特大桥第三、五联砼方量为C40混凝土4959m3,钢筋1532700kg。 2、自然地理特征 本标段所在地区,地势低平,由平原圩洼构成。区内水网密布,沿线河道纵横、沟渠稠密。各级河道、沟渠、池塘密布成水网。地表水流缓慢,河流冲刷作用微弱,岸坡稳定。 路线所经区域为北亚热带气候区,气候温和,四季分明,年平均气温15℃,区内季风明显,全年多东南风,冬季有西北风,台风年均达20次,对本区基本无影响。

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