走精典课件合维护、季节维护.ppt

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走精典课件合维护、季节维护

第四节:汽车走合期和季节维护内容 走和期特征: 新配合副的间隙小,表面较粗糙,相对运动中会产生较大的摩擦力,磨掉的金属屑残留于摩擦表面形成磨料磨损,最后导致摩擦更加剧烈。 走合期用车特点: 1·零件磨损剧烈 2·润滑油易变质 3·连接件易松动 4·行驶故障多 5·油耗量高 1:走合期的维护 1.1走合前期维护 1.2走合中期维护 1.3走合后期维护 1.1走合前期维护 1·清洗全车,紧固各连接部件 2·检查各装置用油(液)的油(液)量及轮胎气压 3·检查“四漏” 4·检查制动,转向性能 1.2走合中期维护 1·更换发动机润滑油和滤芯 2·润滑全车各润滑点 3·检查管路的密封情况 4·调整离合器踏板、制动踏板、方向盘自由行程 5·用扭力扳手拧紧汽缸盖及进排气管和轮胎的螺栓螺母 走合后期特点: 零件工作表面形成一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜,零件进入氧化磨损过程。 1.3走合后期维护 1·二级维护 2:季节性维护 2.1夏季 2.2冬季 夏季与冬季的最大区别: *温度 夏天温度高,润滑油黏度降低 冬天温度低,润滑油黏度增大,冷却水及电解液容易冻结 2·1夏季的维护 1·换用夏季润滑油 2·调整蓄电池点解液密度 3·检查火花塞间隙 4·根据实际情况换用冷却液 2·1冬季的维护 1·换用冬季润滑油 2·调整蓄电池点解液密度 3·检查火花塞间隙 4·根据实际情况换用冷却液 水与冷却液相关知识 一:水 水由于来源广、价格低、无毒、不燃烧、比热大和粘度小等优点,至今仍广泛地用作各种中、低档发动机的冷却介质。 用水作冷却介质存在的问题主要有:冰点高,冬季0℃以下易结冰,冻裂散热器和发动机缸体,产生化学腐蚀和电化腐蚀,损坏冷却系统;天然水中含有钙和镁等金属盐类物质,受热后易生成水垢,附着在发动机水套和散热器的内壁上,起到隔热与堵塞通道的作用,使发动机过热。 二:冷却液 冷却液不仅冰点低,具有防冻功能,而且还具有沸点高、传热好、腐蚀性小和流动性好等特点 选冷却液而不用水的原因 冷却液与水相比具有许多显著的优点,冷却液能起到冷却、保护发动机的作用,更适合于现代汽车发动机冷却的需要。一种优质的冷却液,冬天可以防冻,夏天可以防沸,常年使用,可以起防腐和防水垢作用,它既是冷却介质又是一种很好的保护剂,因此,在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液 第五节 道路运输车辆维护管理规定 基本制度: 安全第一、预防为主、保障汽车运行安全。 适用范围: 国内从事道路客货运输的经营户、汽车维修一、二类企业及综合性能检测站。 * * 1·走合期维护 1·1·走和期特征 1·2·走和期用车特点 2·季节性维护 2·1夏季的维护 2·2冬季的维护

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