液压系统原理介绍..doc

概论 流动液体的三种能量：动能、势能、压力能 依靠压力能来工作的称作为液压传动，靠动能来工作的称之为液力传动 压力单位（压强）和流量单位 Pa，Kpa，Mpa，PSI，Kg/cm2，bar，升/分（1000cm2/分） 液压传动时，液压功率计算 在油缸、活塞作为输出元件时，活塞每次工作行程所作的功，在油马达为输出元件时，油马达每转作的功。就大多数平台起重设备言，是变量油泵驱动定量油马达系统，使用了变量油泵说明系统的输入，输出功率是变化的。使用了定量油马达说明系统的输出转矩是恒定的，且有转矩。 式中ΔPm油马达两端压差 Qm油马达每转排量 如欲提高转矩，途经是增大液压马达排量，提高供油压力和减少回油背压。 液压系统压力分析 液压系统中油液不流动时，各点的压力状况 液压系统中油液在流动时各点的压力状况 液体流经大小不同的过流截面时，压力状况 液体流经管道，阀门时压力损失状况 液体流经节流小孔时，在节流小孔前后的压力状况 油泵吸油管处液体的绝对压力和真空度 液压系统中通流管径大小的决定 液体在管道中的流动状态层流紊流 为保证层流状态的条件式是： 式中Re，紊流、层流的临界雷诺数 光滑金属管为2000~2300 橡胶软管为1600~2000 υ运动粘度（M2/秒） 注：1M2 /秒=106厘湤（mm2/sec） V平均流速（M/秒） 液压用油 功能：传输动力，润滑，防锈防腐，冷却，密封，清洁，液压油常用添加剂 抗磨剂，抗氧化剂，防锈防腐剂，抗乳化剂，消泡剂，清洁分散剂 对液压油的要求（1/12~5/12）， 常用液压油：型号为L-HV 粘度等级为VG46或68 指的是40°C时运动粘度为46，68（mm2/s） 粘温指数大于90 滤油器 过滤精度，通流能力，过滤器两端压差 过滤器 液压系统的故障百分之八十是由于液压油污染引起的！ 按滤芯形式分、过滤器的类型 按用途分有；吸油过滤器，高压油过滤器，回油过滤器，注油过虑器,在呼吸器处的过滤器。 按过滤精度分： 粗过滤 过滤掉直径大于、等于100微米杂质 普通过滤 过滤掉直径10~100微米杂质精过滤 过滤掉直径5~10微米杂质 特精过滤过滤掉直径1~5微米杂质 过滤器的选择 1、根据系统压力选择过滤精度 2、根据系统流量选择过流能力，一般应为实际流量两倍以上。 3、过滤器材质，应与系统压力及所用工作介质相容， 过滤器安装位置 根据过滤器工作要求安置 密封原件：油封尘封及支承件 蓄能器 蓄能器 用途 ①贮存液压能，在工作循环内，流量需求差别大时可勿需按最大流量和负载耒选择泵和电机 ②吸收液压冲击，液压泵带负荷启动，换向阀切换，液压缸突然停止均会引起压力冲击，瞬时压力急坛 ③消除压力脉动 液压泵流量脉动，外负载频繁变动。 ④应急能源 气囊式蓄能器有关工作参数的确定 设系统的最高液压力为P2，最低液压力为P1，在其中接入蓄能器，则蓄能器的充气压力 P0=0.9P1 P2≤P0 蓄能器的排液量约为蓄能器额定容积Vo的50%~70% 附注：充气后状态为P0、V0 在最高液压力作用时为P2、V2 在最低液压力作用时为P1、V1 V2- V 1=△V 注意事项： 充气前先向壳体内注入少量工作液（约容积的10%），再充气，以免损坏气囊。充氮气。蓄能器一般与单向阀一道使用，不得在蓄能器上焊接或机加工，拆卸时先将液体气体排空。 油箱 系统中常用的液压原件 油泵 轴向柱塞泵 E:\桌面资料\液压教材\任务二液压泵 16斜盘式轴向柱塞泵.exe f 控制阀 压力控制阀，方向控制阀，流量控制阀 低压溢流阀： 减压阀： 单向阀： 单柱塞泵原理图： 叶片泵： 换向阀-液动： 顺序阀： 齿轮泵： 先导控制阀： 插装阀 电液比例控制阀 PWM电磁阀 动力换档压力系统 比例减压电磁阀-PWM信号增大 比例减压电磁阀-PWM信号减小 主泵总成-备用 液压系统基本形式： 开式系统与闭式系统