橡筋动力飞机模型组装与放飞教案丁海英.docVIP

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  • 2017-02-02 发布于天津
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橡筋动力飞机模型组装与放飞教案丁海英.doc

橡筋动力飞机模型组装与放飞教案丁海英

课程名称:趣味科学之——橡筋动力飞机模型的组装与放飞 授课对象:四年级部分学生 授课时间:周三下午校本社团(2课时)。 教学准备:飞机模型、剪刀。 一、活动背景分析 本学期起学校实行校本课程教授,根据学生爱好不同,选择喜欢的校本课程。我们四年级其中一个项目是趣味科学,由我和另外一位老师分工指导,我选择了橡筋动力飞机模型的组装与放飞。 每年都会有各类模型的组装放飞比赛,学生对于这项科目都非常的喜欢。这个项目能 培养学生的操作实践能力和创新能力,开发学生的思维。 二、活动时长及活动目标 1、此次活动分为两个阶段,总时长为两周,四节课。 第一个阶段:组织学生对橡筋动力飞机模型进行组装,时长2节课; 第二个阶段:组织学生在校内进行橡筋动力飞机模型放飞比赛,时长2节课。 2、此次活动的总目标: (1)、通过对橡筋动力飞机模型的组装与放飞,体验模型制作的过程、体会科学知识在技术设计中的作用。 (2)、通过动手实践,切身感受知识的学有所用,把理论和实践紧密结合起来。 (3)、能够通过对橡筋动力飞机模型的组装和放飞,提高动手操作能力,培养科技创新意识和创造能力,形成一丝不苟的科学探究精神和认真严谨的做事态度。 ?三、活动准备 购买模型。 四、活动过程 活动一:橡筋动力飞机模型的组装 模型部件 作用 组装时的注意事项 主杆 飞机的主体结构 水平机翼 平衡 可以前后移动调节平衡 垂直尾翼 平衡 尽量固定不要移动 垫片 使水平机翼抬高一定角度,减少阻力 平着垫起,不要立起来垫,否则角度太大 螺旋桨 推动空气,获得反作用力 起落架 飞机滑翔落地时起落架先接触地面,??? 保护飞机主体避免直接着地 调整好角度避免落地时撞坏 橡筋 提供动力 面向自己顺时针拧动,方向弄反即飞机会倒退 学生打开包装,查清各个部件,根据模型的各个部件的作用并结合注意事项进行组装。 对于个别不按要求、组装失败的学生教师进行重点指导(指导的重点和实施建议同上表)。 活动二:橡筋动力飞机模型的放飞 学生把组装好的模型带到操场准备放飞。 教师讲解放飞时的注意事项: 1、调节平衡: 静态平衡——大拇指和食指支撑在水平尾翼下的主杆上,如果能够平衡即可,如果前头重即把水平尾翼向前移动,如果后头重即把水平尾翼向后移动,即可调节平衡。 动态平衡——按正确的方法给橡筋上劲(手动100圈左右,或用手摇钻可达手动4倍以上的动力),松手后轻轻地水平推出,如果飞机是慢慢滑翔落地而不是重重地往下栽到地上,就说明平衡良好。如果飞机落地时向下栽即说明前头重,把水平尾翼向前移动,如果飞机飞行过程中尾翼部分向下坠即说明后头重,把水平尾翼向后移动,即可调节平衡。 2、给橡筋上劲 面向自己顺时针拧动,方向弄反即飞机会倒退 3、放飞时 手轻轻地往前推出去,不能用力甩,否则飞机会多受一个外力,失去平衡。 4、放飞的高度要尽量高一些。 学生放飞练习。先自由练习,留出一定时间,教师用秒表进行计时并记录成绩。 姓名 第一次成绩(单位:秒) 第二次成绩(单位:秒) 第三次成绩(单位:秒) … … … … … … … … … … … … 活动三:组织学生在校内进行橡筋动力飞机模型放飞比赛教师。 五、活动成果的交流、总结与评析 活动成果的交流 此次活动我们取得了良好的预期效果,即学生们对物理知识在模型组装和放飞过程中的应用得到了充分的感受和体会,同时学生们大大提高了动手实践能力,极大地激发了学习科技知识的热情,培养了对技术创作的热情和兴趣。 附:学生参与活动的体会和感言 航模组装、试飞感言: 四3 徐舒扬 接触航模之前以为航模会是个庞然大物或是高难度的科技产品,当老师拿出小小的塑料包装袋发给我们时,我惊诧不已,这东西也太简陋了!这有什么好装的。然而,在接下来的组装过程中我充分意识到虽然看似简单的东西,可实际操作起来、组装起来也不是那么容易的,不是这少个“零件”,就是那少个东西。最后在老师的指导讲解下我们顺利组装好了我们的航模——橡筋动力飞机。 我们迫不及待地来到操场,还没等老师讲解我们就把飞机放飞升空了,结果飞得很高,可是坠的也很干脆——差点把模型撞得粉身碎骨。后来,在老师的指导下,我们利用平衡原理调整机翼的位置,这样反复地进行动态和静态平衡的调试,再掌握好放飞的技巧:用手水平推出去,不能用力甩,因为飞机在空中飞行的动力是螺旋桨推动空气的作用力的反作用力,如果放飞时再给施加其它外力的话,飞机的运动状态肯定要发生改变。 一个多星期的组装、试飞练习,终于让我明白了这样的道理:小小飞机模型仿佛蕴藏着无限的奥秘,一个小小的改动就会使结果“谬以千里”,真是“分厘之差,就是生死存亡之间啊!”

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