京津城际高铁媒体介绍.pptVIP

豪门盛宴 尊享极速 京津城际高铁媒体介绍 关于京津城际高铁 京津城际高铁媒体形式 媒体线路及报价 1 2 3 目录 contents 随着一列列呼啸而过的高铁投入运营，我国步入高铁时代已成为不争的事实。高铁时代的到来，不但缩短了城市间的距离，改变着区域经济的格局，而且营造出一个个新的城市带和经济圈，给持续发展的中国经济以强力助推。 中国，步入了高铁时代 在“十二五”规划中，中国高速铁路将作为新兴产业大力优先发展，在此期间高铁的总投资约为1.875万亿元，将推进省会城市及大中城市间的快速客运通道，尤其是“四纵四横”的铁路快速客运通道。 中国高铁速度倍受国家关注 2011年 2012年 高速动车拉开了2011年中央电视台春节联欢晚会的幕布！ 国家积极倡导的高速铁路发展越来越深入的融入到了人们的生活中 多方位重视高速铁路 高速铁路备受国家领导人关注 京津高铁概况 “大运量”“高密度”“公交化” 京津地区是经济发展最快的区域之一，也是中国城市最密集、城市化水平最高的地区之一。运营时速350公里的高铁把京津两地的时空距离缩短到半小时以内，大大方便了两地人员往来和经济交流，成为两地经济发展的“加速器”，对于促进以京津为中心的环渤海地区经济社会发展具有重大意义。 选择高铁出行原因 数据来源：新生代调研 年龄 学历 出行目的 旅游频次 家庭收入 旅游花费 人群属性——高端人群 数据来源：AC尼尔森/CTR 乘客以三“高”（高学历、高收入、高消费）人群为主，是最具消费力和行动力的社会阶层 人群属性——高端人群 数据来源：新生代调研 高速铁路的人群职业主要为企业中高管理层、技术人员、白领、教师、医生、律师等中高端人群；高铁人群的消费力旺盛、消费潜力较大； 社会中坚层占90.7% 关于京津城际高铁 京津城际高铁媒体形式 媒体线路及报价 1 2 3 目录 contents 关于京沪高铁 京沪高铁媒体形式 媒体线路及报价 1 2 3 目录 contents 13组车 高频次往返于北京、天津，平均每组车每天往返14趟，近200个车次，日客流高峰可达12.5万人次。 京沪高铁线路 京津城际高铁 品牌专列（头片、桌贴、海报） 媒体形式 线 路 周 期 12个月 刊例价：322万/组/6个月 合作价格：300万/组/12个月 京沪高铁媒体报价