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西南交通大学 硕士学位论文 LTE系统中HARQ技术及其相关技术研究 姓名：汤毅 申请学位级别：硕士 专业：计算机软件与理论 指导教师：周荣辉  西南交通大学硕士研究生学位论文 为了适应未来移动通信系统高速率和高可靠性数据传输以及满足新型业 ??肼牒蚆? ??肼朐?怼Ｔ诖嘶?∩希?訪?中?? 进行了详细的分析。在此基础上，对速率控制下信道编译码性能进行了仿真和  西南交通大学硕士研究生学位论文 第?页 ? ? ????? ????? ?????? ?? ??? ?? ?? ????????? ???????? ??? ???????? ? ????? ????? ? ?????甌? ????? ?? ?????? ?? ????????瑆?? ?? ? ? ??? ??? ??? ?? ? ??，??????? ???? ? ??? ? ???，?? ?????? ? ?? ??? ????，? ???? ? ?? ?? ?????? ??猙??????? ??????? ? ????? ?? ??? ??? ?? ??? ??????． ?? ??? ???猯?? ??????? ?? ???????? ?? ??? ? ??? ? ?? ? ?????瑅??? ???? ????????????? ?? ? ????．?? ???? ? ????????，??? ??? ????? ?? ? ??? ????? ????? ? ????．?? ??? ?????．?????  ??? ? ?? ??? ? ????? ? ????． ?????， ? ? ???? ??????? ? ??? ??? ?? ??? ??? ?????瓸?? ?????? ????． ???? ? ????? ? ????：??籋??籧???????籌?籑?；??  西南交通大学 学位论文版权使用授权书 年解密后适用本授权书； ?朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭? 指导剥磁孙 学位论文作者签名：‘多级 ? 硼口．牛．＼  西南交通大学硕士学位论文主要工作?毕?声明 ???橹蠬??低晨绮闵杓圃?恚?治鯨?协议 术进行了分类，为该技术潜在的合并方式、编译码方式进行了阐述。 ???軱?协议，建立基于??腍??低撤抡嫫教ǎ?訪?协议中 统性能，不同调制方式下??系统性能。通过对该仿真平台??系统吞 于最大后验概率???肼胨惴ā????肼胨惴ê蚆? 仿真和分析；另外，对速率控制下的??系统性能进行了仿真和分析。最 后，本文建立了基于速率控制技术的多用户多速率??系统仿真。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所 得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体 已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在 文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本 人承担。 学位论文作者签名：场数 同期： ?。吖梗???邸郏??  西南交通大学硕士研究生学位论文 本章简要介绍了本文研究背景移动通信技术发展，讨论了???? ?? ??? ??????? ???? ??? ????????、日本的 成为以欧洲????? ??? ??? 第二代移动通信系统主要以语音和低速数据业务为主要目的，采用蜂窝组网技 术，因此也被称为窄带数字蜂窝通信系统。上世纪末，随着支持较高数据传输 业务需求，出现了以?????? ??? 以及网络发展和第二代移动通信系统之间矛盾，??年国际电信联盟 ????，后期更名 ???．??????辏琁?确立了 ???? ???? ??? ????分薜腤??  西南交通大学硕士研究生学位论文 ???????? 欧洲、美国、中国等国家商业运营??】。 ??? ??????? ????瓵????即 ??????????????? 日本、韩国、???? ????? ????和??????? ? ????? ?????提交的?罴际醣曜迹??琇?—???? 和????两种技术，包含???? ???? ?? ?? ??钅渴??难萁??灰到绯莆!白??奔际趸?．?技术，是?? ??作为无线网络演进核心技术。 工作流程分为两个阶段：???????芯拷锥魏蚖??????作阶段。 ?阶段以研究形式确定??幕?炯芄购椭饕际酰?訪?的可行性和需求 为主要研究对象，由??工作组、??工作组、??工作组和??工 作组负责。?阶段任务为??曜贾贫ǎ?蒘?工作组牵头??工作组配 需求分析报告? ? ??拢???谘悠谝荒臧牒蠡?就瓿闪薒?的?阶段，输出了? ?系列 的三十多个??????版本