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美国康明斯发动机简介 美国康明斯发动机公司成立于1919年2月3日，美国康明斯发动机公司成立于1919年，总部位于美国印第安纳州哥伦布市，是世界最著名的设计、制造76—6000马力柴油发动机的跨国集团之一。其发电机组在世界上具领先地位。 第一次世界大战期间 ，康明斯经营了一家机械公司 ，并承接政府的军火合同，此时，康明斯已意识到在1890年由鲁道夫发明的柴油机技术将会有十分广阔的市场前景，尽管在当时此项技术仍未证明具有任何的商业价值，康明斯公司果断地在柴油机领域进行了投资 ，并获得了Dutch柴油机的生产许可证，并将它命名为Hvid柴油机。 在第二次世界大战，康明斯公司的大部分产品作为战争军需品，提供给美国海军。在战争中，康明斯发动机承受了酷热的热带地区和寒冷的北极地区严酷的工作条件。在欧洲、非洲及其它地区作战的、支援美国空军的护卫艇的部分动力，由美国康明斯公司提供。 二十世纪五十年代，美国开始了高速公路的建设时期，美国康明斯公司提供了很多修路机械的发动机，康明斯发动机具备油耗低、动力强劲、性能稳定的特点，美国很多卡车制造商开始选用康明斯发动机作为汽车动力。1954年，康明斯公司发明了PT燃油系统。在50年代，康明斯公司在重型卡车市场的销售额超过了1亿美元。由于对外贸易的不断加强 ，康明斯公司超前意识到海外工厂建设的必要性，并于1956年在英国的苏格兰地区建立了第一个海外工厂。 二十世纪六十年代，康明斯公司在欧洲、巴西、澳大利亚、印度、墨西哥和日本先后设立了发动机生产基地，销售网络遍及全球98个国家，拥有2500个产品代理商，通过他们的努力，康明斯公司建立了强大的国际销售网络，并首次超过了美国本土的销售额。 二十世纪七十年代，美国政府颁布了空气质量指标，对柴油机的排放制定了一个新的标准，康明斯通过不断的研究开发，产品不仅满足而且超过了这些标准，并极大提高了柴油机的耗油率及运行稳定性。 二十世纪八十年代，象其它领导美国的工业公司一样，康明斯公司面临来自全球的竞争，面对挑战，康明斯积极投入了宏伟的结构调整，并投资了1.3亿美元用于新工厂的建设 、设备投资及新发动机的研制。 二十世纪九十年代，康明斯公司在日本、中国和印度进行了大量的投资，并获得了巨大的发展。康明斯公司现已成为全球50匹马力以上柴油机最大的生产厂家，康明斯正在不断超越它的历史，并以先进的技术和优质的服务创造五彩缤纷的明天。 康明斯公司包括四个业务集团：汽车，工业设备，发电设备及滤清器。公司产品广泛应用于汽车、建筑、公路建设、铁路、采矿、船舶、电子、金融等领域。其中200马力以上柴油发动机产量稳居世界第一。1998、1999年连续两年荣获美国幸福杂志最受消费者信赖公司。康明斯发动机和发电机组已遍及世界各地,并在同行业已建立了全球最大的销售服务网络，获得ISO9001认证，早在1990年就已进入全美国200家最大公司之一。康明斯公司在全世界拥有40多家工厂，员工总数近30,000人。1999年全球销售额为66亿美元，其中发电设备销售额为15亿美元。 康明斯全系列发动机，从S、B、C、M11、NT、KT、KV直到QSK系列。这些系列的发动机在投产之前，都经过数万小时的可靠性和耐久性实验。在投入生产之后，又根据使用情况，进行了不断地改进，精益求精。 柴油机结构特点： 额定转速1500RPM，四冲程、直列、风扇水箱闭式冷却，符合ISO3046标准。 高可靠性，低排放，启动性能好 24V直流电启动马达 柴油机驱动充电发电机 康明斯专利PT油泵，电子调速系统 废气涡轮增压 燃油、机油、空气滤清器 SAE标准飞轮壳2、康明斯发动机的保护系统 一、油雾保护系统： 1、工作原理：油雾保护系统的主要保护元件是油雾探测器，它能及时检测出有否因轴承过热或活塞环损伤造成过量漏气等故障而导致在曲轴箱内形成油雾，从而监视柴油机的主要运行部件——曲轴和气缸的工作状况是否正常。在柴油机运行过程中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内的油气，并送至一个灵敏且准确的浓度测量装置。该浓度测量装置包括一个红外线发射二极管和对侧一个光电接收二级管。光电二级管感受红外线产生的光强度，并将光强度信号转换为电信号送至电子鉴定装置。如果曲轴箱气体含有油雾(使得浓度测量装置测量通道的不透明度增加)，部分红外线会在测量管内被吸收，光强度会减弱，因而电信号减弱。浓度越高电信号减弱越多，当电信号降低到一个最低限值时(即油雾浓度超过最大限值时)，电子鉴定装置将发出“油雾探测器高油雾”警报并停机，同时阀箱指示出是哪一部分故障引起的高油雾，以供检修人员检查。 2、装设油雾探测器装置的根本目的：是监测柴油机本身曲轴箱内部的工作状况是否发生变化。比如活塞环失效(包括剥落、异常磨耗