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- 2017-02-05 发布于江西
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市场环境分析 品牌建设日受重视 2002年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛,力帆和隆鑫摩托车攀登珠峰,是中国摩托证明品质和注重提升品牌知名度的标志。 价格竞争依旧 从1996年开始的价格战直到今天依然硝烟弥漫(据悉,重庆建设雅马哈公司将于年底前推出JYM125两轮摩托车,定价在6000元以下,并将批量出口海外),摩托车行业的利润水平逐年下降。 服务成为重要竞争手段 变补救型的售后服务为增值型的全程服务,企业从单纯的制造商向制造服务商转变,努力提供个性化产品和个性化服务,使产品服务业成为企业未来利润的增长点(如:嘉陵3500家销售店、4500家维修服务站)。 生产集中度逐步提升 在我国摩托车行业“十五”规划中,今后5年行业内调整目标是形成3到5家年产量在100万辆到200万辆具有国际竞争力的大型企业集团。业内认为可能实现8-10家或者是20家 市场竞争加剧 加入世贸组织后,国外摩托车巨头将大举进入中国市场,竞争将进一步加剧。如日商打出了摩托车低价牌(本田公司的新卖点是“本田品质,百姓价格”),使国内摩托车生产企业面临新的挑战。 目前国内主要摩托车厂家,采取推出低价车型、品牌促销等多种手段,抢夺市场份额。 国外摩托车企业加快了针对中国市场的新品开发,拼命挤占市场。 杂牌企业为退出市场,低价倾销,尽最大努力将存货变现。 广告创意表现 系列平面 广告创意表现 系列平面 推广实施纲要 * *
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