1.发动机油耗过大讲解.pptVIP

情景一 发动机常见故障的排除 一、发动机油耗过大 一、发动机油耗过大 1.故障原因 (1)发动机机械部件故障；（2）冷却液温度传感器失常； （3）空气气流量计或进气压力传感器失常； （4）节气门位置传感器失常； （5）燃油压力过高；（6）喷油器漏油； （7）氧传感器失效；（8）点火系统故障； （9）配气相位不正确。 2.故障检修 （1）排气系统。 （2）冷却液温度传感器 功用：检测发动机的热状态并将其信号输入ECU，并通过ECU对喷油量进行调整。 分类：负温度特性传感器和正温度特性传感器 热敏电阻 电插头 （3）空气流量传感器 1、空气计量 功用：测量发动机的进气量。 分类：进气管绝对压力传感器式间接测量法和空气流量传感器直接测量。 （1）进气管绝对压力传感器 工作原理：由于进气管的空气绝对压力反映了发动机的负荷，通过测量进气管的绝对压力和发动机转速信号可以间接的确定进入汽缸的空气量。 （2）翼片式空气流量传感器 工作原理：当发动机起动后，吸入的空气把测量片从全闭位置推开，使其绕轴偏转。当气流推力与测量片复位弹簧张力平衡时，测量片便停留在某一位置 上。进气量愈大，测量片开启的角度也愈大。这时测量片转轴上的电位计滑臂也绕轴转动，使电位计的输出电压随之变化。这一信号输入到电控单元，电控单元在根据进气温度传感器的信号进行修正，即可测出实际的进气流量。