【2017年整理】10KV线路倒杆事故抢修预案.docVIP

10KV线路倒杆事故抢修预案一、指导思想：缩小停电面积，尽快更换已损坏电杆，缩短停电时间，及时恢复供电。二、组织措施及安全措施：（一）、抢修班在接到倒杆事故报告时，应向报案人询问清楚事故发生地点及倒杆原因。（二）、抢修圹应迅速将倒杆信息报告分公司应急救援指挥部（报告内容：①事故地点，②事故发生的线路名称及杆号、杆型，③事故造成的停电面积。）启动应急救援程序。（三）、供电所长安排人员（两人以上）携带安全工器具赶往事故现场，确定断开事故点电源方案，实施事故现场清理做好事故抢修的准备工作。（四）、供电所长根据现场人员反馈的信息，组织事故抢修所需材料的准备工作。备品材料不能满足事故抢修工作时，供电所可通过救援指挥部先从局材料库调用，事后补齐手续。调用材料由物资供应组负责运往事故现场。（五）、救援指挥部按照现场反馈信息，组织实施事故抢修工作。三、事故处理步骤：（一）、紧急事故处理可不填写工作票，但必须填写事故抢修单，并履行工作许可手续，工作负责人和安全监护人必须亲自检查安全措施是否齐全，是否落实到位，必要时加以补充。（二）、按照现场确定的断开事故点电源方案，组织实施停电、验电、挂接地线，并恢复与事故点无关线路的供电。（三）、按照事故抢修预案中配备的人员现场分工并交待清楚安全措施和工作任务。人员不足时可按照抢修预案另行调用。（四）、倒杆事故处理最重要和最耗时的是挖坑工作，第一组进入事故现场的人员首先确定新杆位置，就近雇人挖坑。在确定新杆位置时应考虑各种因素①“T”接杆、转角杆应再原位挖坑，②直线杆可选择在原杆大号或小号侧两米内挖坑，不能在线路外侧或远离原杆位选择新杆位。（注意事项：挖坑前应先观察现场环境，原杆未完全倒落或有危及挖坑人员安全的情况下应在现场清理后方可进行，不准在有危及人身安全的情况下进入工作现场从事挖坑和任何工作。）（五）、立杆由现场工作负责人统一指挥。（六）、事故处理结束后拆除所有预设安全措施，现场工作负责人和安全监督员必须全面检查工作现场确认预设安全措施已全部拆除，查明所有工作人员已全部撤离工作现场，方可下令恢复供电。（七）、恢复供电时，安全监督员应现场监护，工作负责人应在事故抢修现场等待恢复供电运行正常后方可撤离。附件2一级建造师注册专业对照表（本科）98年－现在专业名称93－98年专业名称93年前专业名称土木工程矿井建设矿井建设建筑工程土建结构工程，工业与民用建筑工程，岩土工程，地下工程与隧道工程城镇建设城镇建设交通土建工程铁道工程，公路与城市道路工程，地下工程与隧道工程，桥梁工程工业设备安装工程工业设备安装工程饭店工程涉外建筑工程土木工程建筑学建筑学建筑学，风景园林，室内设计电子信息科学与技术无线电物理学无线电物理学，物理电子学，无线电波传播与天线电子学与信息系统电子学与信息系统，生物医学与信息系统信息与电子科学电子科学与技术电子材料与无器件电子材料与元器件，磁性物理与器件微电子技术半导体物理与器件物理电子技术物理电子技术，电光源光电子技术光电子技术，红外技术，光电成像技术物理电子和光电子技术计算机科学与技术计算机及应用计算机及应用计算机软件计算机软件计算机科学教育计算机科学教育软件工程计算机器件及设备计算机科学与技术采矿工程采矿工程采矿工程，露天开采，矿山工程物理矿物加工工程选矿工程选矿工程矿物加工工程勘察技术与工程水文地质与工程地质水文地质与工程地质应用地球化学地球化学与勘察应用地球物理勘查地球物理，矿场地球物理勘察工程探矿工程测绘工程大地测量大地测量测量工程测量学，工程测量，矿山测量摄影测量与遥感摄影测量与遥感地图学地图制图交通工程交通工程交通工程，公路、道路及机场工程总图设计与运输工程总图设计与运输道路交通事故防治工程港口航道与海岸工程港口航道及治河工程港口及航道工程，河流泥沙及治河工程，港口水工建筑工程，水道及港口工程，航道（或整治）工程海岸与海洋工程海洋工程，港口、海岸及近岸工程，港口航道及海岸工程船舶与海洋工程船舶工程船舶工程，造船工艺及设备海岸与海洋工程海洋工程水利水电工程水利水电建筑工程水利水电工程施工，水利水电工程建筑水利水电工程河川枢纽及水电站建筑物，水工结构工程水文与水资源工程水文与水资源利用陆地水文，海洋工程水文，水资源规划及利用热能与动力工程热力发动机热能动力机械与装置，内燃机，热力涡轮机，军用车辆发动机，水下动力机械工程流体机械及流体工程流体机械，压缩机，水力机械热能工程与动力机械热能工程工程热物理，热能工程，电厂热能动力工程，锅炉制冷与低温技术制冷设备与低温技术能源工程工程热物理水利水电动力工程水利水电动力工程冷冻冷藏工程制冷与冷藏技术冶金工程钢铁冶金钢铁冶金有色金属冶金有色金属冶金冶金物理化学冶金物理化学冶金环境工程环境工程环境工程环境监测环境监测环境规