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- 2017-02-05 发布于江苏
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* * 第6章 齿轮传动和蜗杆传动 齿轮传动是依靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿啮合来传递运动和动力的,是现代机械中应用最广泛的机械传动形式之一;蜗杆传动用来传递交错轴之间的运动和动力,常用作减速传动。 6.1 齿轮传动的类型和应用特点 6.2 渐开线齿形 6.3 直齿圆柱齿轮的主要参数和几何尺寸计算 6.4 渐开线齿轮的啮合特点 6.5 其他齿轮传动简介 6.6 齿轮的根切、最少齿数、精度和失效 6.7 蜗杆传动 6.8 渐开线齿形的形成 6.9 齿轮传动机构的观察与分析 6.1.1 齿轮传动的应用特点 1.齿轮传动的应用特点 齿轮传动由主动轮、从动轮和机架组成。齿轮传动是靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿直接啮合来传递运动和动力的装置。下图所示,当一对齿轮相互啮合而工作时,主动轮O1的轮齿1、2、3,…,通过啮合点法向力Fn的作用逐个地推动从动轮O2的轮齿1’、2’、3’,…,使从动轮转动,从而将主动轮的动力和运动传递给从动轮。 (1)传动比 右图所示的一对齿轮中,设主动齿轮的转速为n1,齿数为z1,从动齿轮的转速为n2,齿数为z2,由于是啮合传动,在单位时间里两轮转过的齿数应相等,即 ,由此可得一对齿轮的传动比为 上式说明一对齿轮传动比
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