零件在交变载荷下的疲劳断裂.pptVIP

1-3 零件在交变载荷下的疲劳断裂 一、基本概念 疲劳断裂——零件在长时间的交变载荷作用下发生断裂的现象。 机械零件断裂失效中80%以上属于疲劳断裂。 交变载荷——载荷的大小、方向随时间发生周期性的变化。 几种常见的交变应力。 疲劳断裂的特点： 发生疲劳断裂的应力很低，常低于静载下的屈服强度； 是脆性断裂，危害性很大； 断口能清楚显示疲劳断裂整个过程的三个阶段（裂纹的形成、扩展和最后断裂）。 二、疲劳断口的特征： 典型的疲劳断口形貌由疲劳源区、裂纹扩展区和断裂区组成。图1-9。 疲劳源区：材料的内部缺陷、加工缺陷、结构设计不合理处导致的应力集中，成为裂纹源； 裂纹扩展区：为“贝壳状”或“海滩状”，由于载荷的周期性变化，裂纹经多次的张合以及裂纹表面的相互摩擦，在扩展区流下一条条光亮的弧线。开始较密，以后间距逐渐增加。 最后断裂区：为放射状。 疲劳断口有各种形态，取决于载荷类型、应力大小和应力集中的程度。 当载荷类型一定时，可根据疲劳断口最后断裂区的相对面积和位置来判断零件所受应力的高低和应力集中程度的大小。 最终断裂区的面积较大—疲劳寿命短； 最终断裂区的面积较小—疲劳寿命较长。 三、疲劳抗力指标及其影响因素 （一）无裂纹零构件的疲劳抗力指标： 常用的疲劳抗力指标是：疲劳极限、过载持久值和疲劳缺口敏感度。 疲劳曲线——材料所承受的交变应力(бmax或бa)和相应的断裂循环周次之间