《管理信息系统课》程设计报告.docVIP

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《管理信息系统课》程设计报告

管理信息系统设计报告 实验题目: 航班售票管理系统设计报告 院系班级: 姓 名: 学 号: 辅导老师: 徐恒 完成日期: 2012年5月17日 目 录 一 、实验题目 3 二 、实验目的 3 三、 实验内容 3 ⑴.系统分析: 3 (一)必要性分析 3 (二)可行性分析 3 (三)航班售票管理系统业务流程分析 3 (四)航班售票管理系统数据流图 5 (五)航班售票管理系统数据字典 5 ⑵.系统设计: 8 (一)功能模块设计 8 (二)代码设计 9 (三)系统运行环境与数据库设计 9 (四)输入输出设计 11 四、总结与体会 16 参考书目: 18 一 、实验题目:航班售票管理系统设计报告 二 、实验目的: 1. 能够正确运用网络数据库课程的基本理论和知识,结合本课 题,复习巩固提高数据库反感设计,论证和分析方法; 2. 熟悉关系数据库规范化设计理论,根据实验要求设计并建立 科学合理的数据库,正确建立数据库中表与表之间的关系; 3. 熟悉业务流程图,数据流程图,数据字典的绘制; 4. 熟悉数据存储设计,输入输出设计等环节; 5. 进一步树立正确的系统设计,实施思想,培养分析能力和解 决问题能力,提高查询信息和撰写书面文件的能力。 三、 实验内容 ⑴.系统分析: (一)必要性分析 国际民航业的激烈竞争又迫使担负国际航线运输任务的航空公司必须尽快推出自己的因特网售票系统,而这些又必须由一个安全的网上订票与支付系统作支持。更重要的还要提供票务管理。面对不同种类的信息,需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。航空业身处信息时代的电子商务大潮中,加之传统的售票方式已经不能满足现今航空业的发展,于是航空售票管理系统就自然而然被应用。 (二)可行性分析 由于本系统管理主要是对机票的管理,且每个数据内容具有较强的关联性,涉及的计算过程不是很复杂。因此,比较适合于采用数据库管理。且航空公司用于机票管理的微机都是PIII以上的机器,在存储量、速度方面都能满足数据库运行的要求。在技术难度方面,由于有相关参考文献,还有就是网上资料,特别是参考其它程序的功能,因此完全可以实现系统的投资约50万元,待5年后更新,年使用费约10万元,在经济上是可行的。 (三)航班售票管理系统业务流程分析 图2.1航班售票管理系统业务流程图管理系统 关键字:航班号+身份证号 相关联的处理:乘客信息审核(P-03),退票处理 (P-04) 外部实体的描述 外部实体编号:S-01 外部实体名称:订票管理员 简述:为乘客订票、修改订票 输入的数据流:无 输出的数据流:D-01 外部实体编号:S-02 外部实体名称:退票管理员 简述:为乘客退票、提供查询服务 输入的数据流:无 输出的数据流:乘客信息(D-06) ⑵.系统设计: (一)功能模块设计 1、功能模块图 图3.1 航班售票管理系统功能模块图 2、功能模块说明 本系统的功能设计是以系统业务流程和数据流程为依据的。为此本系统的功能划分为订票管理、乘客查询与退票管理、飞行时刻查询和系统维护四项,如图3.1所示。在订票管理功能中,可以进行航班座位占用情况的查询、进行新乘客订票、修改订票记录和备份数据;在乘客查询与退票管理功能中,可以进行乘客的信息查询,进而执行退票功能;在飞行时刻查询功能中,可以进行航班的发出时间、到达时间、发出地点、到达地点等信息的查询;在系统维护功能中,可以进行航班座位及等级的初始化和用户权限维护,其中用户权限可以实现增加新用户、删除新用户以入旧用户密码修改等子功能。 (二)代码设计 代码的设计应该按照以下的原则进行设置:代码应唯一标志它所代表的事物或属性。结构应与处理的方法相一致。代码设计要预留足够的位置,以适应不断变化的需

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