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城市轨道车辆质量风险管理体系构建与实施.doc
城市轨道车辆质量风险管理体系构建与实施
摘 要:树立以质量安全管理为核心的、覆盖产品实现全过程的质量管控模式的新理念,推进以质量安全管理为核心的、覆盖产品实现全过程的质量管控模式,质量安全风险项点的控制。根据轨道车辆的生产实际,其质量风险主要在研发设计、生产制造、物资采购、运营维护等4个阶段出现,故针对上述4个阶段实施质量安全风险项点的识别、分析与控制。基于质量安全风险项点的控制特点,将其分为前提控制、过程控制、结果控制3类。
关键词:质量风险 质量管控 质量里程碑 十步阶梯
中图分类号:F426.472;F273.1 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)03(b)-0110-02
城市轨道客车的质量是优秀的设计人员设计出来的,而对产品的研发设计过程需要运用有效的管理方式和管理方法,采取科学的验证手段验证设计输出物质量。在多年的设计实践中,将“质量安全风险管理”的管控理念要融入具体的质量设计工作中,采取的主要设计方法为设计节点质量门评审,对设计图进行严格审查、在重要的设计环节要多次确认,对企业的执行标注进行固化设置。想要提高城市轨道车辆的质量,就必须从源头上着手,将影响到行车安全的隐患降到最低,杜绝质量问题的出现,从而提高产品质量的安全性能。
1 质量管控分类
前提控制,主要通过质量门进行管控。通俗来讲,质量门即为将质量的计划、标准、相关要素和控制方法及流程管理融为一体的通行证,当通行证中所有要素均达到要求,项目才可以继续;“质量门”就是产品证明产品合格的一张驾驶证,只有按质量和工作标准要求,对工作进行预先设定,在各项工作准备齐全之后,才可以流转到下一个工作环节。
过程控制,主要通过控制点进行管控。所谓控制点,就是产品实现过程中的一系列的过程检查项点,简单地说,“控制点”就是考试卷中的每一道题目,通过题目的设定、回答和批改,验证产品实现中每道工序、工步的执行情况;“控制点”也是公路上的交通警察,对产品实现情况进行实施把关,发现问题立即叫停,进行整改。“控制点”的具体控制内容包括:涉及工序生产的人、机、料、法、环、测等各要素,以及工序产品质量、工艺纪律执行等。
结果控制,主要通过里程碑进行管控。所为里程碑,就是产品在实现应用的过程中所设置的重要检查点,它对本阶段所要完成的标注进行明确的定义,并且还是开启下一段工作历程的重要前提,将产品从监控、评审和检查等各个功能和环节进行了系统化的管理。从简单意义上来说,“里程碑”就是产品的成绩单,虽然没有设置具体的分数,但是对合格和不合格做出了明确的界定,而且还描述每一个环节中产品所处于的实际状态和应该达到的状态。只有在达到合格的分数与要求之后,才能实现项目的输出,并且向下一个工作环节转移。“里程碑”的具体控制内容包括:产品质量状态、产品订单关闭、配置管理执行、检验记录,以及开口项管理等。
2 质量管控设计
设计环节以质量安全风险管理为核心的、覆盖产品实现全过程的质量管控模式的执行。
第一,建立了完善的产品研发设计平台,组织编制了设计评审和设计质量门及其他相关设计的评审工作内容和工作流程,在具体的项目开工之前,就要将开工、概念、方案、详细的设计以及设计验证这5个关键性的环节点进行合理设置,对整机所有涉及到安全性能的结构(及部件)做出评审的硬性要求,以规范各个设计质量门的评审内容;并且根据结构(及部件)的重要性不同,组织相关专家、人员进行不同层次、不同级别的设计评审,其中部件级评审组织公司级评审,整机评审必须邀请集团公司技术专家组参加,需要时,还应邀请第三方进行评审。
第二,里程碑的确认机制是产品设计的重要环节,在该环节,通过科学的计算方式和可行性的实验对产品进行合理的验证,从而保证产品的设计质量确保顾客的安全性,达到国家法律规定的标准和相关的技术规范的要求。公司要求,转向架、制动、牵引等子系统和整机完成后,必须进行设计安全评估,要从强度、材料、工艺、冗余功能、安全导向等层面,通过计算报告、试验验证、模拟安装以及运用验证等方式证明其系统的安全性、可靠性。
第三,在出图环节的设置,出图环节在一定程度上决定产品的可行性,所以要对相关文件进行详细的和全方位的审查。对文件的审查必须成立专家组,组织实践经验丰富的同志和技术人员对所要出图的文件进行全方位技术把关,有条件的话还可以聘请本行业优秀的专家对主要的项目和重要差?Q评进行技术把关。通过技术专家和多方面的共同努力,最终在设计源头上保证产品的质量,降低产品存在的缺陷,从而确保设计的成功和产品质量的提升。
第四,产品存在质量问题受到多种因素的影响,主要是工人在操作过程中存在的失误和重复性问题。为了避免出现不同程度的质量问题,所以在具体的工作过程中
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