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浅析桥梁路基路面施工中存在的问题及其解决措施 　　【摘要】桥梁建设是国家基础设施建设的重要组成部分，在桥梁路基路面工程施工的过程中，由于参建的施工单位众多，人员，机械以及材料都需要合理的规划，优化各项配置，为确保效益的最大化，必须提高桥梁路基路面工程的施工技术及管理水平。基于此，本文首先阐述了桥梁路基路面施工的要求，对桥梁路基路面施工中存在的问题进行了探讨分析，并提出了桥梁路基路面施工问题的解决措施。 　　【关键词】桥梁路基路面施工；要求；问题；解决措施 　　在对桥梁路基路面进行施工的过程中，其施工的质量将会对交通带来直接的影响，同时更关系着整个交通网络的安全，因此，道路桥梁的施工者和管理者应重视桥梁路基路面施工的质量。此外，在保证桥梁路基路面质量和工期的同时，降低路基施工技术的难度，最大限度地降低施工成本。 　　一.桥梁路基路面施工的要求 　　桥梁路基路面施工需要考虑气候、地形、地质等各种自然因素。桥梁建设工期长、资金投入量大、所需劳动力较多，一个工程往往需要一年半载，甚至更长的时问才能完成。因此，在桥梁路基路面施工前必须进行精心的设计，施工时，因地制宜，合理地利用原材料和资金。同时，桥梁路基路面施工的各项标准都应符合国家及相关部门的规定，做到不浪费资源，并保护好生态环境。此外，桥梁路基路面施工必须严格按照桥梁结构的施工顺序，认真研究施工图纸，确保现场实际安排准确、到位；随时检查模板，排除一切可能存在的问题，严格控制施工标准，并做好养护工作，以达到国家的统一标准。 　　二、桥梁路基路面施工中存在的问题 　　1、桥梁路基路面易损毁。有些桥梁通行一段时问后，桥面就会出现断裂和破损的现象，究其原因主要有：第一是对桥梁路基路面的夯实度与平整度要求不统一。在施工过程中，施工人员片面地追求平整度和施工进度，忽略了路基的夯实度。同时，还存在施工材料质量问题，比如沥青质量较差，这些都严重影响了路基的质量。第二是路基施工材料比例的收缩不合理，导致路面极易出现裂缝，造成路基的损害。第三是桥面排水设计不到位，导致积水下渗，对路基造成腐蚀和破坏，从而使桥梁路基路面稳定性下降。雨水和阳光对裂缝和裂纹产生侵蚀，这使得路基表层沥青相继出现破损等现象，降低了桥梁的使用耐久性和安全性。 　　2、桥梁路面不平整。对桥梁路面的平整度进行测量是工程施工质量检测的重要组成部分。在桥梁路基路面实际施工中，施工单位因放宽对操作程序的管理，加重了桥梁路面的不平整现象，致使车辆在桥梁上的行驶时会颠簸。这不仅减缓了车辆的运行速度，对车辆产生巨大的磨损，也降低了行车的安全性，使车辆在行驶中存在较多的不安全因素。 　　3、桥梁路基路面过渡段桥头跳车现象。各地的软土特性存在一定的差别，如果不根据实际情况进行分析或软土路基处理不合理，将会造成跳车事故。桥头跳车的根本原因是桥台与路堤的高度差异，桥台属于刚性构筑物，因而桥台的变形和沉降非常小；桥头路堤的沉降比桥台要大，造成了两者的沉降差异。造成沉降的原因主要有：（1）地基沉降和变形，引起桥台之间的高度差，形成桥头跳车。（2）沉降盆因素。在施工过程中，会在预留桥台和下部桩基础施工部分流出填土空间，在桥台和基础工程完成后，再讲土填回，在此过程中沉降盆似乎向前移动了，造成了一程度的差异沉降高度差，而且在这种施工工艺建设完成的桥台后期填土很难压实，随着时间的推移，这种沉降差异会越发显著。 （3）填料及压实度。桥台后面的施工空间狭窄，一般用小型机具压实，填土就很难达到要求的压实程度。通车后路基开始严重的变形。 （4）桥头路堤渗水破坏的影响。桥头有差异沉降，很容易导致路面开裂。这样就会使雨水下渗，路基浸泡在雨中。车辆荷载本身对路面就有一定的冲击力，在桥头跳车的情况下更会加剧。 　　三、桥梁路基路面施工问题的解决措施 　　1、科学、合理地分配路基填料。在桥梁路基路面工程施工过程中，路基填料具有多种性质，差异较大，各个厂家的同一款路基填料也存在着一定的差别。因此，必须根据桥梁的设计标准、建设施工的实际情况有针对性地选择，做到合理、适用。路基材料含水量的多少是路基施工过程中能否做到路基压实的关键，调整好路基填料的最佳含水量是路基压实达到最大密实度的保证，从而保证达到设计要求。混凝土路面铺设极易发生开裂、起砂等现象，因此需要严格按照施工要求控制材料的配比，掌握抹压光时问，禁比在混凝土表面洒干水泥或水。 　　2、压实路基。根据路基填料的性质和要求达到的密实度，一般选用和配置大吨位的碾压机具对桥梁路基路面进行碾压，这种压实路基的方法其碾压效果较好，保证了路基压实的质量。在对桥梁路基路面进行碾压前，一般要先整平路基，对含水量略超过最佳含水量的填料，应先静压一遍，然后再振压一遍。通过灌砂法检测压实度是否合格，经工程师验收后，进行下一