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- 2017-02-06 发布于湖北
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国际邮轮港口发展情况分析目录01邮轮港口的全球布局及基本情况02国际著名邮轮港口发展条件比较分析03邮轮港口规划的国际经验04邮轮港口的发展趋势及启示Part 01邮轮港口的全球布局及基本情况邮轮码头邮轮码头是码头的一种,可供邮轮停泊及其上停留访客、货物等。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠的收益主要是两大部分:游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费,邮轮公司的补给、维修以及停泊费用等。邮轮母港的费用要远大于停靠港。邮轮码头的特点:水深、港宽、附近有旅游景点、交通方便。邮轮母港邮轮母港—以美国为主:主要邮轮母港大都分布在北美、欧洲和东南亚地区美国邮轮母港最多, 2006年发送游客量占全球的75%以上,佛罗里达是美国的邮轮中心,有5个邮轮母港中国邮轮港口 根据《中国邮轮产业发展报告(2014)》,得出我国八个主要港口城市排名:上海、天津、厦门、大连、深圳、三亚、青岛、宁波。该报告还建议将我国主要邮轮城市做以下划分和定位,中国邮轮港口市场一级优势地区:上海,定位为核心邮轮母港;中国邮轮港口市场二级优势地区:厦门、天津、大连,定位为一般邮轮母港;中国邮轮港口市场三级优势地区:青岛、深圳、三亚、宁波,定位为挂靠港。Part 02国际著名邮轮港口发展条件比较分析邮轮母港的特点/条件研究表明,邮轮母港的经济收益是停靠港的10-14倍,
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