机械设计第6章螺纹联接(3、4节)课题.pptVIP

6. 3 单个螺栓联接的受力分析和强度计算 失效形式和设计准则： 1.受拉松螺栓联接 安装时，不必将螺母拧紧。 承受工作载荷之前，联接不受力。 螺栓所受载荷为工作载荷F 紧螺栓联接的两种受力形式 紧螺栓联接的两种受力形式 受横向工作载荷的普通紧螺栓联接 受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接 2.只受预紧力F’的紧螺栓联接（受横向载荷的紧螺栓联接） 以接触面之间不发生滑移为计算准则 螺栓受力分析和计算 装配时，拧紧螺母，螺栓受预紧力引起的拉应力； 在拧紧力矩的作用下，螺栓还受螺纹摩擦力矩T1的扭转而产生扭转剪应力。 3.受预紧力F’和轴向工作载荷F的紧  螺栓联接（受轴向工作载荷F的紧螺栓联接） 螺栓和被联接件的受力与变形 4.受剪螺栓联接（受横向载荷的铰制孔用螺栓联接） 6. 4 螺栓组联接的受力分析 假 设 1. 被联接件为刚体(受载后联接结合面仍保持平面)； 2. 各螺栓直径、长度、材料和预紧力大小均相同； 3. 螺栓的应变在弹性范围内。 一. 受轴向载荷FQ的螺栓组联接 二. 受横向载荷FR的螺栓组联接 铰制孔用螺栓组 三.受扭转力矩的螺栓组联接 在T作用下，底板有绕通过螺栓组中心的轴线OO旋转的趋势； 每个螺栓联接都受有横向力。 受拉普通螺栓 受剪铰制孔用螺栓 各螺栓的工作载荷与其中心至底板旋转中心的连线垂直。 忽略联接中的预紧力和摩擦力。 受剪铰制孔用螺栓 四.受翻转力矩的螺栓组联接 采用受拉普通螺栓联接。拧紧后，螺栓受预紧力。 假设被联接件为弹性体，但其接合面始终保持为平面。 在M作用下底板有绕通过螺栓组中心OO翻转的趋势。 例 题 一个托架的边板用6个铰制孔用螺栓联接，载荷与边板螺栓组的垂直对称轴线平行，哪种布置形式所用的螺栓直径最小？ 1、将力向螺栓组中心简化 2、求横向载荷P引起的剪力 3、求扭转力矩引起的剪力 各螺栓的总剪力是Fs与Fs’的合力 螺栓组圆形布置时 螺栓组矩形布置时 6. 5 提高螺栓联接强度的措施 螺纹（螺栓组）联接的设计 结构设计 确定螺纹联接的类型和 联接件的分布。 参数设计 确定螺纹联接件的尺寸。 结构设计 目的 合理确定联接结合面的几何形状。 螺栓的布置形式和防松装置的结构。 力求联接安全可靠，各螺栓和联接接合面间受力均匀，便于加工和装配。 结构设计时应考虑的问题 1、联接结合面的几何形状应与机器的结构形状相适应。 2、螺栓数目 分布在同一圆周上的螺栓数目应取成3，4，6，8，12等易于分度的数目，以便在圆周上钻孔时分度和加工。 3、螺栓的排列应有合理的间距、边距。 布置螺栓时，最小距离应考虑扳手所需活动空间；扳手空间查有关手册。 装拆螺栓的扳手空间 4、避免螺栓承受偏心载荷 螺栓头、螺母与底面的支承面应平整并与螺栓轴线垂直。 凸台、沉头座和斜面垫圈 可从以下几个方面提高螺栓的强度。 1. 均匀螺纹牙受力分配 工作中，螺栓受拉，螺母受压，从而产生螺距差，导致旋合的各圈螺纹牙受载不均。 8~10圈后螺纹几乎不受载荷 办法：降低刚性，易变形、增加协调性，以缓和矛盾。 采用悬置螺母、内斜螺母、环槽螺母，见图6.15。采用钢丝螺套，见图6.16。 2. 避免或减小附加应力 3. 减小应力集中 4. 降低应力幅 若受的是变载，工作载荷在F1与F2之间变化，则螺栓拉力的拉力变幅为（p108)： 应力幅为： 减小螺栓刚度或增大被联接件刚度都能达到减小应力幅的目的。 5. 改善制造工艺 冷镦、碾压、氮化、喷丸等工艺均可提高螺栓的强度。 螺栓组轴对称布置 同一螺栓组中螺栓的材料、直径和长度均应相同，以简化结构和便于装配。 螺栓间距： 一般情况 ： t = (5~8)d 要求接合严格密封：t = 2.5d 对接合面无要求时：t = 10d * 机械设计 Design of Machinery * 按联接的类型、装配情况（预紧或不预紧）、载荷状态（静载荷或变载荷）等条件，确定螺栓的受力。 按相应的强度条件计算螺栓危险剖面的直径（螺纹小径）或校核其强度。 螺栓的其它部分（螺纹牙、螺栓头、光杆）和螺母、垫圈的结构尺寸，可按螺栓螺纹的公称直径在标准中查得。 受拉螺栓联接 螺栓杆螺纹部分的断裂 ；σ ≤[σ] 受横向力铰制孔螺栓联接 螺栓杆和孔壁间的压溃 ；σp ≤[σp] 螺栓杆被剪断 ；τ≤[τ] σs: 材料屈服极限，表5.4；[Ss]：安全系数，表6.3~6.4 强度条件： 受力形式： 普通螺栓联接承受横向载荷 （拧紧螺母，产生预紧力F’，靠接合面间的摩擦力承受外载荷） 螺栓联接处于拉伸与扭转的复合应力状态下。 复合应力状态下，用强度理论计算。 校核、设