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九江船员流动学校知识读本-九江海事局
九江船员流动学校知识读本
九江辖区航道概况:
1、航道情况:
九江辖区长江干线主航道由八个水道组成,自上而下分别是:武穴水道、新洲水道、九江水道、张南水道、湖口水道、东北直水道、东北横水道、马南水道。
武穴水道:上巢湖-葫芦山,全长15.5KM。长江下游重点浅窄航道之一,2001年开始进行整治,在南岸泥湾段有#1~#4四道丁坝,泥湾对开往下至新洲头心滩筑有顺坝一道。
新洲水道:葫芦山-徐家湾,全长13.5KM。右岸城子镇以下至徐家湾有一处长条形边滩伸出较开,枯水期滩上水深甚浅。
九江水道:徐家湾-拦江矶,全长30.2KM。
张南水道:拦江矶-张家洲尾,全长21.8KM。
湖口水道:张家洲尾-永和洲,全长12.1KM。
东北水道:永和洲-小孤山,全长24.6KM。下三号洲左侧为东北横水道,右侧为东北直水道。
马南水道:小孤山-马当矶,全长13.4KM。
2、辖区水域自然环境
(1)气象环境
属亚热带湿润季风气候区,冬冷夏热,冬季多北风或偏北风,春雨梅雨明显,夏秋受副热带高压控制,多南风或偏南风,晴热少雨,偶有台风侵袭。
年平均温度:16.5℃~17.0℃。极端最高气温41.2℃,极端最低气温-18.9℃。
年平均降水量:1347~1440 mm。
常风向:NE。风力大于8级年均天数:13.4 d。多发生在3-4、7-10月份,热带气旋,江淮气旋集中在每年7-10月份,9月份为多发季节。年平均风速:2.3 m/s;最大风速20 m/s。
年均雾日数所在季节及最多连续雾日数:8d/年均雾日,15d/年最多雾日。多发生在春冬季节,最多连续雾日3天。
年平均相对湿度:77%~80%。
(2)当地水文情况
枯、中、洪水的水位划分及水位特征,发生月份:
枯水期:汉口水位4M以下,常发生在12月到次年2月份。
中水期:汉口水位4-8M,常发生在3月至5月份和9月至11月份。
洪水期:汉口水位10M以上,常年发生5月下旬至8月份。
防汛警戒水位:九江市防汛指挥部只设定警戒水位为20.00M,21.00M时开始值班巡堤,水位达到22.25M时进入危险状态。
九江高洪水位:
最高洪水位:1998年8月2日 23.03米
次高洪水位:1999年7月22日 22.39米
第三高洪水位:1995年7月9日 22.20米
(3)水流概况:
下巢湖口至狗头矶水流平稳,主流偏近右岸;洪水期主流居中,武穴码头附近水流较平稳;狗头矶以下主流沿右岸扫弯;高洪水位,水流当江直泻,狗头矶至泥湾之间右岸侧为缓流。左岸经龙坪的一股水流,沿左岸进入新洲园水道。
经过三尾山的水流压向新洲白灯船,然后分心并渐渐向左岸,在洪河口与新洲园水道泻出的水流汇合,出现交叉水并逐渐向右岸。洪水期水流经滩面流过,流向转变不如枯水期明显。
此段流向较平顺,九琳地以下水流略压向右岸;洪水期自高六房至大树下各矶头处水流湍急。
自高六房至姚港,主流偏向右岸;姚港以下,由于近年来堤防加固、龙开河填平、九江市政建设和码头扩建向江中延伸,使右岸航道弯曲度减小,锁江楼挑流减弱,水流流态平稳。水流至九江大桥后,枯水期流向夹角一般1—2度夹角。洪水期增大至2—3度。
水流通过大桥后,在张家洲上游分支,进入北港的水流在上进口处向红浮困压,然后随湾下泻,费家湾下和丁家口扫湾水较强,于汇口处受护岸石堆所阻而挑流,使主流分中偏右岸,与张南港的水流汇合;另一支进入南港的水流受揽江矶、乌石矶所阻,主流偏向左岸,沿大套口、官厂下泻,官厂以下至新洲尾水流困向白浮。
张家洲南北港的水流在八里江口汇合,主流沿右岸下,到叶家洲右岸九江水位12.2米漫坪,漫坪前设置泛滥标,龙江口上沿岸标至永和洲11.5米漫坪。枯水期有时叶家洲岸嘴设红浮1座,过河标则停止发光。己增设太字号红浮1座,自定山测点起,方位344度、距离3.05KM。
主流自周家湾沿左岸下泻,在金鸡山下与直水道水流汇合后沿右岸,至彭郎矶山嘴折向江心,小孤山山脚所阻的水流也外射,形成主流分中,彭郎矶下有大片回流花水,小孤山下也有回流。水流经骨牌洲尖分汊,主流沿马当南水道右岸下,到马当岩受山嘴所挡折向江心、左岸受马当嘴所阻的水流也折向江心,使主流带明显狭窄。马当嘴与马当岩下都有回流花水,洪水期泡漩花水汹猛,高洪水位更甚。马当嘴下受瓜字号洲尖浅滩和大量沉船影响,主流转向右岸,由于航道走向与流向交角大,形成水流向马当灯船困压,引航操作应予注意。
(4)当地水尺零点及吴淞水位、黄海水位的差值:
当地水尺零点:九江 7.09 M(吴淞高程)。吴淞水位与黄海水位的差值为1.63M。
3、航道情况
(1)航道基本概况(水深、航宽、曲率半径、边界条件、水情状况):
鲤鱼山至狗头矶航道顺直、河床较稳定,主航道偏近右岸、右岸侧为石质坡岸。武穴水道是下游
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