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图4.5 2014年三季度我国车用发动机按燃料分产量构成 汽油机市场 图 4.6 2014年三季度汽油发动机产量分企业构成 汽油机市场 单位：台 图 4.7 2014年三季度汽油发动机产量分企业构成（续1） 汽油机市场 单位：台 图 4.8 2014年三季度汽油发动机产量分企业构成（续2） 汽油机市场 单位：台 图 4.9 2014年三季度汽油发动机销量分企业构成 汽油机市场 单位：台 图 4.10 2014年三季度汽油发动机销量分企业构成（续1） 汽油机市场 单位：台 图 4.11 2014年三季度汽油发动机销量分企业构成（续2） 汽油机市场 单位：台 谢谢您的支持！敬请关注下一期汽油发动机市场动态监测季报 联系方式：024 改 到此 2014年3季度乘用车市场分析 自主9月市占率止跌回暖 受轿车拖累，份额持续（同比）下跌一年之久的自主品牌，今年9月份终于止跌回暖。数据显示，包括合资自主品牌，自主品牌今年9月销量（指狭义乘用车销量，下同）共计55.31万辆，比去年同期增长了12.2%，增幅显著高于乘用车市场平均水平（7.85），其市场占率呈现同比上升势头，由去年同期的33.4%提升至34.7%，上升1.4个百分占点。 然而，自主品牌市占率的回升主要是其SUV持续突破、MPV新品贡献和节能车补贴政策等因素综合影响的结果，在