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* 原动机 传动部分 执行部分 联轴器、离合器 第11章 联轴器、离合器和制动器 联轴器——机器运转时两轴不能分开。 离合器——可使两轴随时接合和分离。 §11-1 联轴器 一、联轴器的功用和分类 联轴器所联两轴的位移形式： x 1、轴向位移 y 2、径向位移 4、综合位移 3、角位移 a 第11章 联轴器、离合器和制动器 刚性联轴器 挠性联轴器 ｛ 有弹性元件挠性联轴器 无弹性元件挠性联轴器 ｛ 分类 常用联轴器的结构及特点 凸缘联轴器 二、刚性联轴器 T T 结构简单，传递的扭矩大；不能补偿两轴位移。 采用铰制孔螺栓连接 （1）十字滑块联轴器 能补偿两轴综合位移，允许有较大的径向位移。 三、挠性联轴器 1、无弹性元件挠性联轴器 11-3 能补偿较大的综合位移，用于低速重载。 （2）齿式联轴器 11-4 （3）滚子链联轴器 能补偿两轴综合位移，结构简单，安装方便。 11-5 （4）万向联轴器 （4）十字轴万向联轴器 当中间轴两端叉平面共面，且 = 时， t 2、有弹性元件挠性联轴器 （1）弹性套柱销联轴器 11-8 （2）弹性柱销联轴器 弹性联轴器靠弹性件的变形补偿两轴位移， 有缓冲和吸振作用。 11-9 （3）梅花形 弹性联轴器 图11-10 梅花形 弹性 联轴器 四、联轴器的选择 类型选择取决于联轴器的使用特点，当联轴器的类型选定后