【2017年整理】吉利熊猫1.3 MT测评.doc

吉利熊猫1.3 MT测评 ????撰文/丘文杰??摄影/张晶 ????鸣谢车辆提供：深圳画仓汽车贸易有限公司 ????前言： ????刚刚结束的上海车展上，自主品牌的表现抢眼，不仅生产线向各个细分市场渗透，品牌建设也日趋成熟，大有向合资品牌叫板之势。其中奇瑞与吉利的多品牌路线，尤为值得人们称道。其实吉利早在08年底就宣布将在未来3—5年内发展培育3—4个子品牌。而今年的上海车展，吉利汽车的帝豪、英伦、全球鹰、吉利4个品牌已经浮现在人们眼前，分别对应高中低各个市场领域。 ????作为全球鹰旗下首款车型——熊猫于08年的11月上市，定价在4.18—5.18万，总共四个车型，版本定名功夫版、灵动版、乐动版、无敌版。面对经济危机的压力，在与奔奔、精灵、FO等同级对手的“同台竞技”中，其销售的状况还算不错。近段时间台湾裕隆准备与吉利合作贴标生产熊猫在台销售，也说明了熊猫还拥有更大的市场潜力。随着时间的推移，吉利也逐渐将熊猫更加完善，先后推出自动挡与电动后门玻璃，最高配自动版价格也去到了5.78万。我们此次通过测试熊猫1.3MT乐动版，来感受这台小车到底有何可爱之处。 吉利全球鹰车标解释为“东方神鸟”，题为“雀起东方、雄视寰宇”，椭圆形预示吉利的事业稳如磐石；吉利神鸟以傲起之势雄视全球，预示吉利汽车的美好愿景。 熊猫1.3MT外形设计——仿生设计，大有“熊猫”之神韵 ????作为一辆全新设计的车型，熊猫的仿生学外观已经到了较高的水平。圆润的线条，肥嘟嘟的外形，处处的体现出熊猫的敦厚、老实、可爱的气质。长3598mm、宽1630mm、高1465mm，轴距为2340mm，与丰田Aygo相差无几，很多业内人士认为熊猫、FO都是以Aygo为参照的。然而，论外形设计，笔者认为熊猫更可爱、更有中国气息。 ????从正前方观察，中网、大灯、雾灯、后视镜组合成一张活灵活现的熊猫脸。保险杠的U型凸起把熊猫脸分成眼、嘴、脸三部分。U型包围着倒梯形黑色大嘴，线条圆润，配上镀铬装饰，可爱之余增加了档次感。两只黑眼圈前大灯，向外微撇，线条柔和。大灯集成了远近光灯、转向灯。两个圆形雾灯位于保险杠外凸部分的下方，活像熊猫脸上的小酒窝。斜向上的发动机舱盖与两个后视镜，为熊猫脸添上了额头与两只小耳朵。车身颜色方面有纯情白，暴力黄、诱惑绿、幻想银、魅力红一共5色可选，颜色命名也充满时尚气息。本次测试的为诱惑绿车身，笔者认为纯情白更加能表现出熊猫的神韵，但其后视镜还是与车身同色，若是改为熊猫耳朵一样的黑色，则更符合“国宝”的特征。 ????观看熊猫的“卧姿”，总体延续圆润、流畅的线条。略有倾斜的发动机舱较短，大倾斜A柱，略带弧度的车顶逐渐下滑，倾斜的D柱不像QQ、精灵那样垂直，前后悬较短，整体看来比例和谐。 ????车顶外露的黑色天线多少破坏整车圆滚滚的造型，若是改为内置式会更好些。侧窗复古的设计为两段式，被B柱划分为前后两部分。值得一提的是，早期的熊猫后窗是与F0一样的蝴蝶窗，不能上下升降，但后期车型可增加1000元选装电动升降后车窗，不过价格稍稍有点贵了。半月形的门把手采用外掰式，小巧可爱。与整体圆润线条相悖的是，笔直贯穿乘座舱的腰线逐渐上提，加上车门下部一道外凸的棱线，使得看起来肥厚的侧面变得更加层次分明。其中本次测试的乐动版为5辐式铝合金轮毂，配备165?60/R14的佳通轮胎，看起来也醒目、有动感。功夫版与灵动版则配备钢轮廓配塑料外罩，整体感觉也算可以。 ????柔和圆滑的线条，使得吉利熊猫的车尾有点熊猫的屁股肥嘟嘟、圆滚滚的感觉。高位刹车灯下，黑色边框的后窗，可以向上开启。虽然后窗可开，却没有可开启的尾门。 ????熊猫脚掌型的尾灯是整个尾部最为传神的地方，看似肥厚掌垫为刹车灯，四个脚趾则分别为转向灯、倒车灯等，不仅神似，外型与功能的结合使人不得不佩服设计者的创意。不过不知道由于过失还是布置问题，真实的熊猫应该是有5跟趾头的！熊猫的尾巴被设计成后保险杠中央的黑色U型牌照框。两侧红色的尾灯也增加了行车安全性。 ????总的来说，目前小型车走的大多是是可爱卡通的外形路线，然而熊猫却大有将可爱进行到底之势。其外形设计充满了国宝“熊猫”的仿生特点，前大灯与尾灯的设计，更是将熊猫的气质散发出来，令人拍手叫好，加上“熊猫”是国宝级别的动物，也更容易被中国消费者接受吧。 3MT车厢布置——造型同样活泼可爱，空间够用 ????外形的可爱被延续进了座舱，虽然塑料感较强，但深浅双色搭配更加潮流，圆形的使用以及点缀仿碳纤维花纹的塑料件，使内厢显得更加温馨与运动。 ????黑色三辐式方向盘，造型比较简单，采用软性塑料，握感不错。值得赞扬的是方向盘可上下小幅度调节。方向盘下方两个控制的灯光与雨刮控制杆，做工和手感比以往的吉利有了进步。 ????仪表盘质感一般，背板给人廉价、单薄的感觉。采用