【2017年整理】第二章 气体.docVIP

第二章 气体 §本章摘要§ 1. 气体的状态方程　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-1.htm \l 1-1 \t main 理想气体　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-1.htm \l 1-2 \t main 实际气体的状态方程　 2. 混合气体的分压定律　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-2.htm \l 2-1 \t main 基本概念　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-2.htm \l 2-2 \t main 分压定律-分压与总压的关系　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-2.htm \l 2-3 \t main 分压与组成之间的关系　 3. 气体分子的速率分布和能量分布　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-3.htm \l 3-1 \t main 准备知识　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-3.htm \l 3-2 \t main 气体分子的速率分布　 HYPERLINK /eclass/zyjck/inorchem/class/chpt02/2-3.htm \l 3-3 \t main 气体分子的能量分布 §1 气体的状态方程　一 理想气体　　1. 描述气体状态的物理量　　　　 物理量 单 位 压 强 P 帕斯卡 Pa (N·m-2) 体 积 V 立方米 m3 温 度 T 开尔文 K 物质的量 n 摩 尔 mol 　　2. 理想气体的基本假定　　　　(1)忽略气体分子的自身体积, 将分子看成是有质量的几何点(质点).　　　　(2)碰撞, 包括分子与分子、分子与器壁之间的碰撞, 是完全弹性碰撞-- 无动能损耗. 分子间作用力被忽略。在高温和低压下, 实际气体接近理想气体. 故这种假定是有 实际意义的.　　3. 气体压力的产生　　 气体的压力是指气体分子对器壁的作用力。它是分子对器壁碰撞的结果。质量为m, 速度为v 的分子碰撞器壁, 无动能损失, 则以速度 -v 弹回, 动量的改变量为:　　　-mv - mv = -2mv 　动量的改变量等于壁对分子作用力 F 的冲量:Ft = -2mv, F = -2mv/t 分子对器壁的作用力则为:F = 2mv/t　这个力量和分子的运动方向一致, 即是碰撞造成的压力. 由于分子极多, 这种压力是连续的, 好比雨中, 雨点对雨伞的作用: 　　4. 理想气体的经验公式 Byele 定律: n, T 一定时 Gay-Lussac定律: n, P 一定时 Avogadro定律: P, T 一定时 综合上三式: 以R做比例系数, 则有:即：VP = nRT 此式即为理想气体状态方程, 其中: 　　 　二 实际气体的状态方程　　1. 实际气体的压强 P实　　　理想气体的 P 是忽略了分子间的吸力, 由分子自由碰撞器壁的结果。 　　实际气体的压强是碰壁分子受内层分子引力, 不能自由碰撞器壁的结果, 所以: P实 P 　　用P内表示P实与P的差, 称为内压强, 则有:P = P实 + P内 　　我们来讨论 P内的大小, P内是两部分分子吸引的结果, 它与两部分分子在单位体积内的个数成正比, 即与两部分分子的密度成正比: 两部分分子共处一体, 密度一致, 故有：令比例系数为a, 则有: 　　2. 实际气体的体积 V实 　　理想气体的体积是指可以任凭气体分子运动, 且可以无限压缩的理想空间, 原因是气体分子自身无体积。但实际气体的分子体积则因分子的体积不能忽略而不同。的容器中, 充满实际气体, 由于分子自身体积的存在, 分子不能随意运动, 且不可无限压缩. 若分子体积为, 则 　　设每摩尔气体分子的体积为 , 则有:　V = V实 - nb 　　　　(2) 　　3. 实际气体的状态方程 理想气体状态方程: PV= nRT, 将(1)和(2)式子代入其中, 得: 这个方程是荷兰科学家 Van der Waals (范德华)提出的, 称范德华方程. 只是实际气体状态方程中的一种形式.　　a, b 称为气体的范德华常数. 显然, 不同的气体范德华常数不同, 反映出其与理想气体的偏差程度不同. §2 混合气体的分压定律　一 基本概念　　1. 混合气体与组分气体　　　由两种或两种以上的气体混合在一起, 组成的