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7故障排除
第七章 故障排除
简介
本章将帮助操作人员了解问题产生的各种可能原因。FS-ELLIOTT公司建议在维修时有FS-ELLIOTT服务人员在场。
当心
更换零件应从FS-ELLIOTT公司购买。FS-ELLIOTT
公司对许多零售部件进行校正过,以满足设计需要。
直接从零售商处购买的部件,则有可能不起作用或对
其他部件造成损坏。
表7-1 故障排除指导
1.故障 压缩机组不能启动 产生原因: 回路断路器跳开。
采取措施: 查明原因后,复位。 产生原因: 控制面板停机开关失效。
采取措施: 更换之。 产生原因: 不正确的设定点。
采取措施: 检查设定点,必要时更正。 产生原因: 压缩机跳机状况存在。
采取措施: 检查显示屏显示的跳机原因。更正之。 产生原因: 跳机后需要复位。
采取措施: 在控制面板上按“RESET”键。 产生原因: 电机过载跳机。
采取措施: 参看第五条。 产生原因: 电机失效。
采取措施: 修理电机(参看制造商的指导)。 产生原因: 启动器和控制面板间的线接错了。
采取措施: 参照接线图纠正之。 产生原因: 启动器存在故障。
采取措施: 检查电机启动器。必要时修理更换零部件。 产生原因: 控制盘零部件失效。
采取措施: 检查控制盘,并与FS-ELLIOTT公司联系。 2.故障: 控制盘显示屏一片空白。 产生原因: 控制盘没有通电。
采取措施: 给控制盘通电。 产生原因: 微电脑回路断路器跳开。
采取措施: 查明原因后复位。 产生原因: 操作面板须复位。
采取措施: 按“ENTER”键。 3.故障: 压缩机喘振。 产生原因: 空气系统有异物。
采取措施: 从空气系统中除去异物。 产生原因: 进气过滤器过脏。
采取措施: 清洗或更换过滤器芯。 产生原因: 压缩机级间温度过高。
采取措施: 打开冷却水阀,检查冷却水温度和流量。必要时清洗中间冷却器。
产生原因: 叶轮、扩压器或背板粉尘积累过多。
采取措施: 清洗叶轮、扩压器或背板。 产生原因: 叶轮、扩压器损坏或过度磨损。
采取措施: 更换损坏的部件。 产生原因: 排气压力设定过高。
采取措施: 调整排气压力到设定值。 产生原因: 最大电流设定不正确。
采取措施: 调整到设定点。 产生原因: 最小电流设定不正确。
采取措施: 把最小电流调离喘振点。 产生原因: 实际进气温度高于设计值。
采取措施: 调整控制系统以补偿温度差异。 产生原因: 进气阀/导叶或卸荷阀处于手动状态。
采取措施: 检查阀的控制模式并改为自动模式。 产生原因: 排气压力传感器失效。
采取措施: 更换传感器。 产生原因: 卸荷阀没有打开。
采取措施: 参看14条。 产生原因: 进气阀没有打开。
采取措施: 参看13条。 4.故障: 压缩机不能达到设计的排气压力。 产生原因: 排气压力设定值过低。
采取措施: 调整排气压力设定值到设计值。 产生原因: 卸荷阀处于手动状态。
采取措施: 检查阀的控制模式并改为自动模式。 产生原因: 排气压力传感器失效。
采取措施: 更换传感器。 产生原因: 卸荷阀没有关闭。
采取措施: 参看14条。 产生原因: 压缩机在间歇模式或双重模式下卸荷。
采取措施: 等待机组重新负载或改变控制模式。 产生原因: 空气系统需求过大。
采取措施: 启动另外一台压缩机。
5.故障: 主电机过载跳机和/或功率消耗持续增加。 产生原因: 电机电流设定过高。
采取措施: 调整到设计值。 产生原因: 进气阀/导叶处于手动状态。
采取措施: 检查阀的控制模式并改为自动模式。 产生原因: 电机电流传感器失效。
采取措施: 更换传感器。 产生原因: 进气阀不能关闭。
采取措施: 参看13条。 产生原因: 电机启动器没有正确设定。
采取措施: 确定正确的设定点并调整。 产生原因: 进气温度低于设计温度。
采取措施: 对进气进行节流。 6.故障: 控制系统不能检测喘振,或指示灯指示假喘振。 产生原因: 微电脑设定点不正确。
采取措施: 改变设定点。 产生原因: 没有正确调整好DT或DP。
采取措施: 重新调整。 产生原因: 排气压力传感器失效。
采取措施: 更换传感器。 产生原因: 厂用系统经历了一次突然压降。 采取措施: 查明原因。向当地FS-ELLIOTT公司咨询。 7.故障: 过量振动。 产生原因: 叶轮有摩擦。
采取措施: 查明并改正产生的原因;更换
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