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桥梁功能部件行业
分析报告
目 录
一、行业管理体制及行业政策 4
1、行业管理体制及主管部门 4
2、行业法律法规及产业政策 5
(1)行业相关主要法律法规 5
(2)铁路建设相关产业政策 5
(3)公路建设相关产业政策 6
(4)行业产业技术政策 8
二、桥梁功能部件行业概况 9
1、桥梁功能部件行业发展概况 9
(1)以高速铁路为重点的轨道交通快速发展 9
(2)高速公路建设投资逐年增长 9
(3)下游产业的快速发展带来桥梁功能部件的爆发式增长 10
(4)实验验证能力制约国产桥梁功能部件企业的国际化进程 10
2、桥梁功能部件行业竞争情况 11
(1)桥梁支座行业竞争情况分析 11
(2)桥梁伸缩装置行业竞争情况分析 15
(3)预应力锚具市场行业竞争情况分析 17
3、桥梁功能部件行业主要企业 18
4、进入桥梁功能部件行业的主要壁垒 19
(1)市场准入 19
(2)技术开发和设计能力 19
(3)资金及规模 20
(4)历史业绩 21
5、桥梁功能部件行业的市场供求状况 21
(1)桥梁功能部件行业市场供应情况 21
(2)桥梁功能部件行业需求情况 22
6、桥梁功能部件行业利润水平的变动趋势 27
7、桥梁功能部件行业技术发展水平及发展趋势 28
(1)桥梁功能部件行业技术应用状况 28
(2)桥梁功能部件行业技术发展趋势 30
三、影响桥梁功能部件行业发展的因素 30
1、有利因素 30
(1)国家宏观经济调控对桥梁功能部件行业的刺激作用 30
(2)铁路桥梁功能部件行业CRCC认证规范市场健康发展 31
(3)四川地震灾后恢复重建带来的机遇 31
2、不利因素 32
(1)部分桥梁功能部件细分市场准入门槛较低,竞争激烈 32
(2)技术创新能力与产品检测手段存在瓶颈 32
(3)原材料价格的大幅波动对桥梁功能部件行业的影响 33
四、行业特征 33
1、周期性 33
2、季节性 34
3、资金密集型 34
五、上下游行业与本行业的关联性及其影响 35
1、上游行业对本行业的影响 35
2、下游行业对功能部件行业的影响 35
六、行业主要企业情况 36
1、国外桥梁功能部件行业企业情况 36
2、国内桥梁功能部件行业企业情况 37
一、行业管理体制及行业政策
1、行业管理体制及主管部门
桥梁功能部件是桥梁设施的重要承力和功能构件,其技术性能由部门(行业)标准规定,行业主管部门按许可证或资格认证的方式控制生产和销售。
2、行业法律法规及产业政策
桥梁功能部件行业主要与我国铁路、公路建设相关,与本行业相关的主要法律法规有《中华人民共和国合同法》;《中华人民共和国招投标法》;《中华人民共和国公路法(修订)》;《铁路建设项目物资设备管理办法》(铁建设【2006】83号);《关于印发铁路建设项目铁道部管理的物资采购供应实施细则的通知》(铁建设【2007】219号;《关于铁路建设项目甲供甲控物资设备招标有关工作的指导意见》(铁建设函【2007】495号);《关于印发铁路建设项目甲供甲控物资设备目录的通知》(铁建设【2008】179号);《公路工程竣(交)工验收办法》;《公路工程质量管理办法》等。
(2)铁路建设相关产业政策
“十一五”前期,我国铁路建设都是按照铁路“十一五”规划进行。2004年铁道部在《中长期铁路网规划》中计划2020年运营里程达到10万公里;2007年年底国家发改委在《综合交通网中长期发展规划》中将2020年的营运里程提高到12万公里。2008年年底,随着积极财政政策的出台,铁道部对《中长期铁路网规划》进行了调整。《中长期铁路网规划》计划建设客运专线1.6万公里以上,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区三个城际快速客运系统;同时完善西部地区和东中部铁路网络结构,到2020年建设新线约4.1万公里,以扩大西部路网规模为主,形成西北、西南进出境国际铁路通道,西北至华北新通道,西北至西南新通道,新疆至青海、西藏的便捷通道。
我国铁路建设规划主要内容如下表:
我国铁路各阶段的建设规划调整状况如下表所示:
(3)公路建设相关产业政策
根据《公路水路交通“十一五”发展规划》,国家计划投资公路基础设施建设2.1万亿人民币,公路总里程将增加36.95万公里,其中高速公路、一级和二级公路、县乡公路分别增长2.4万公里、10.02万公里、32.43万公里;对比“十五规划”分别增长58.52%,35.17%、21.98%。国家高速公路建设是公路基础设施建设的重点,其布局方案采用由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道,由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”,总规模约8.5万公里
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