天津机场线地连墙技术交底.doc

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天津机场线地连墙技术交底

天津机场线1#始发井技术交底书 地下连续墙 施工技术交底(二级) 中铁十八局集团公司 天津机场线经理部二工区 工程技术交底会议纪要 编号: 交底时间: 交底内容: 地下连续墙施工技术交底 1、施工概况 2、基本参数 3、施工工艺流程 4、施工准备 5、施工工艺说明 6、水泥搅拌桩质量标准及检验方法 7、安全及环保要求 8、安全应急措施 9、施工注意事项 技术交底书 工程名称 天津机场线1#始发井 交底项目 地下连续墙施工 交底范围 JCDK21+715.67-JCDK21+741.5 交底日期 交底单位 中铁十八局集团天津机场线项目部 被交底单位 交 底 人 被交底人 交底内容: 一、施工概况 1#竖井中心里程为JCDK21+730,主井基坑开挖深度24.369m,基坑长21m(沿线路方向),宽20.4m(垂直线路方向);副井基坑开挖深度14.106m,基坑长21m(沿线路方向),宽18.7m(垂直线路方向)。基坑围护结构采用地下支护,基坑长m,宽地连墙厚m,地连墙接缝处采用工字钢接头基坑地连墙厚m。 表2-1 1#竖井地下连续墙结构尺寸统计表 序号 编号 长度(冠梁顶至地连墙底) 幅宽 幅数 结构类型 厚度(m) DB-1(主井) 60 5.5 6 — 型 1.0 2 DB-4(隔墙) 60 6 3 — 型 1.0 3 DL-1(主井) 60 4.75 2 L 型 1.0 4 DL-2(主井) 60 4.78 1 L 型 1.0 5 DL-3(主井) 60 5.07 1 L 型 1.0 6 DL-4(辅井) 28 4.75 2 L 型 1.0 7 DB-2(辅井) 28 5.5 5 — 型 1.0 8 DB-3(辅井) 28 4.5 4 — 型 1.0 9 DT-1 60 6.6 2 T型 1.0 三、施工工艺流程 地下连续墙采用C40混凝土,抗渗等级为P10。钢筋笼吊装设备采用150t履带式起重机和70t履带式起重机。地下连续墙施工工艺流程如图3-1。 图3-1 地连墙施工工艺流程图 四、施工准备 1、在设计文件提供的各种技术资料的基础上作补充工程地质勘探,进一步了解各施工工点地基的性质及地下埋设管道、电缆等情况。 2、对进场的钢筋、钢板及混凝土材料并做好防潮防锈工作。原材料的品种、规格、出厂时间经实验室检验符合国家规范及设计要求,并有质量合格证。严禁使用过期、受潮、结板、变质的加固料。 3、施工前现场应予以平整,必须清除地上和地下障碍物,遇池塘,洼地时应抽水和清淤,回填粘性土料并予以压实,不得回填杂填土或生活垃圾。 4、施工前应进行刨验,人工开挖土面至地面以下2米,确保施工前场地内无管线切改残留项。 5、进行现场调查,计算材料用量。 6、应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员进行学习,并进行交底。 7、随时关注天气情况,及时掌握近期施工及每天的天气情况,以利于安排施工,做好预防准备工作。 9、 准备好充足的草帘、塑料薄膜、土工布等养护材料,对拌合站、成槽机、装载机、运输车辆等机械做好储备和保养工作。 10、 施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止设备冻裂,防止设备起动不着。 11、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水造成场地结冰现象。 五、施工工艺说明: 5.1导墙制作 5.1.1导墙设计 地连墙槽段开挖前,沿地连墙墙面两侧构筑导墙。导墙要精心施工,因为导墙质量的好坏直接影响地连墙的轴线和标高,是成槽设备进行导向、存储泥浆稳定液位、维护上部土体稳定、防止土体坍落的重要措施。 图5-1导墙断面图 导墙采用C30钢筋混凝土,配筋采用双层Ф12@200,做成“┓┏”型现浇钢筋混凝土结构,垂直方向高度根据回填土厚度,进入原状土层cm为准设计标高+3.10m,cm,施工便道坡度连接(100mm),以保证施工后地下连续墙不侵界。 模板拆除后,竖向三层梅花状布置10×10cm方木做内支撑,支撑按横向间隔2m,竖向三层梅花状布置,将两片导墙支撑起来,在导墙的砼达到设计强度前,禁止任何重型机械和运输设备在其旁边通过。导墙施工缝与地连墙接缝错开。 5.1.2导墙施工 导墙施工工艺见图5-2。 图5-2 导墙施工工艺框图 导墙开挖采用小型挖掘机开挖,20~30m为一段,开槽宽度1.45m,挖掘机挖土适度深度,预留10cm人工清底,严禁超挖和切挖根部。 导墙钢筋采用双层Φ12@200,钢筋绑扎要牢固,同一断面的接头应按50%错开,错开长度不小于50cm,钢筋搭接长度满足35d要求,垫块采用5c

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