【2017年整理】轨道接头及质量标准化.docVIP

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  • 2017-02-08 发布于浙江
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【2017年整理】轨道接头及质量标准化.doc

【2017年整理】轨道接头及质量标准化

钢轨、钢轨接头、轨道常用工具及质量标准化授课时间:_____________培 训 班:_____________授 课 人:_____________ 第一节 钢轨及钢轨接头一、钢轨钢轨是铁道的主要组成部分之一,其作用是支撑机车车辆的荷重并引导列车按一定方向运行。钢轨承受来自车轮的压力、冲击力和纵向的惯性力、横向的离心力等,并将承受的力依次传导给轨枕、道床和路基,为车轮的滚动提供阻力最小的表面。目前我矿所使用的钢轨主要有18kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m四种,具体参数如下表所示。钢轨型号kg/m标准长度(m)重量(kg/m)断面尺寸(参见下图)(mm)螺栓孔中心距(mm)螺栓孔径(mm)ABCDEFabc3812.538.733681141341339715611016029307-1030.1060.33107.95107.9512.3030.9557.5563.5012724247-1024.523519210710.932586010022187-1218.1140809010324046.510019我国煤矿窄轨铁道使用的钢轨标准断面积其主要尺寸如下图所示。二、钢轨接头的形式由于钢轨接头减弱了钢轨的整体性,鱼尾板不可能完全传递钢轨的抵抗力矩,接头本身结构薄弱,列车通过接头时,产生的冲击力较大,使铁道接头处受到的破坏比其他部位大,因而在接头地点所产生的病

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