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1. 什么是班轮运输的“四定一负责”？ ：“四定一负责”。 航线、停靠港口、船期、运费率固定 班轮运输 。 承运人负责装和卸。 　　（1）具有“四固定”的特点，即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。 　　（2）班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费。 　　（3）承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Reil）或“钩至钩”（Tackle to tackle）。 　　（4）承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国际公约的制约。 2. 国际惯例对误卸一般是如何处置的？ 误卸的进境货物，经载运该货物的原运输工具负责人，或者该货物的收发货人申请，海关批准，可以延期三个月办理退运出境或者申报进口手续。 具体情况规定如下： 1].溢卸进境货物由原进口货物收货人接受的，原进口货物收货人或其代理人应填写进口货物报关单向进境地主管海关申报，并提供相关的溢卸货物证明。如属于国家限制进口商品的，应提供有关的许可证件， 海关验核后按规定征税放行货物； 2].对运输工具负责人或其代理人要求以溢卸货物抵补短卸货物，应与短卸货物原收货人协商同意，并限于同一运输工具、同一品种的货物。如非同一运输工具或不同航次之间以溢卸货物抵补短卸货物的，只限于同一运输公司、同一发货