接触和修形的综合应用kisssoft要点.pptVIP

相关背景知识整理 齿轮承受载荷后齿轮体和轴会发生弯曲、扭转等弹性变形，同时齿轮的制造误差、箱体变形、轴承孔座制造误差等实际不可忽视的原因，都会引起齿轮齿向接触不均匀，带来应力集中，降低齿轮的承载能力。 齿向修形（Tooth Trace Modification ) 所以，各种因素产生的轴线不平度都会对齿向修形产生一定的影响，而鼓形修形（crowning）、螺旋角修形（helical angle correction）和边缘倒棱（end relief）是最常见的修形方式。 通过上面的修形方式被证明既可减少顶啮合发生的啮合冲击及噪音，又降低因齿向误差及齿轮弯曲及扭转变形而造成的载荷集中，啮合过程平稳，载荷沿齿向分布均匀。 相关背景知识整理 鼓形修形，需要确定两大因素：一是鼓形量大小；二是鼓形中心在齿向方向上的位置。 齿向修形（Tooth Trace Modification ) 相关背景知识整理 在ISO 21771标准中，定义的螺旋角修形量以右齿面作为定义面，设置为正值时表示II端面向左倾斜CHB，而为负值时，按照定义的理解应该是向右添加CHB，但很 显然添加材料在制造中不可能实现。因此，如果螺旋角修形量为负值时，应该在 I端面向左倾斜CHB。 齿向修形（Tooth Trace Modificatio