简述新老三样国际贸易术语.pptVIP

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  • 2017-02-08 发布于北京
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简述新老三样国际贸易术语

简述老三样与新三样国际贸易术语 老三样贸易术语 FOB,CFR,CIF三者的相同点 FOB,CFR,CIF三者的不同点 3.风险划分点: 装运港船舷 4.变形的意义 老三样贸易术语中变形的意义在于装船费用由谁负担(买卖双方最容易产生的争议问题) 发生变形只是支付费用上有某些变化,但风险,责任划分上没有任何改变 老三样贸易术语的不同点 主运费 保险费 报价表达方式 3.报价表达方式 FOB报价 FOB+装运港名称+价格 例:FOBShangHai CFR报价 CFR+目的港名称+价格 例:CFRTianJing CIF报价 CIF +目的港名称+价格 例:CIFShenZhen (注:老三样贸易术语中装运港,目的港必须是沿海或沿河城市) 新三样贸易术语 FCA,CPT,CIP三者的相同点 FCA,CPT,CIP三者的不同点 1.含义上的一致性 指卖方只要将货物在指定的地点向其指定的承运人交货,即完成交货。亦即买方承担交货之后的一切风险和其他费用。 4.变形的意义 变形的意义在于明确装卸费用,风险划分点没有变化 FCA的变形由卖方负担装船费用,但不负责卸货 CPT,CIP不存在术语变形,但卖方负担卸货费用 新三样贸易术语的不同点 主运费 保险费 报价表达方式 FCA:保险费由买方支付 CPT:买方办理并支付保费 CIP:卖方办理保险并承担保费的支付 3.FCA,CPT,CIP报价表达 FCA报价 FCA+装运港名称+价格 例:FCAWuXi CPT报价 CPT+目的地名称+价格 例:CPTChongQing CIP报价 CIP+目的地名称+价格 例:CIPYanTai 主要区别 两者的联系 主要区别 一是:风险划分点不同。老三样风险责任划分点是装运港船舷,新三样风险责任划分点是货交第一承运人。 二是:适用的运输方式不同。老三样仅适用于海运或河运,新三样则适用于任何方式运输,适用于多式联运。 两者的联系 总体来看,新老贸易术语卖方都是凭单交货,即象征性的交货,而不是实际交货。单据交给买方即视为交货完成,是单据交货不是实物交货,实际货物到不到达已与卖方无关。所以表明签订的合同是装运合同而不是到达合同。 新老三样贸易术语不管有什么不同都是为了国际贸易的更好进行,都是为了各国经济的共同发展。 应用日语60832 19 刘 艳 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 含义上的一致性 1 使用的运输方式 2 风险的划分点 3 老三样贸易术语的相同点 变形的意义 4 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET

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