全国交通咨询模拟供参习.doc

一．需求分析 1．程序设计任务： 从中国地图平面图中选取部分城市，抽象为程序所需要图的结点，并以城市间的列车路线和飞机路线，作为图结点中的弧信息，设计一个全国交通咨询模拟系统。利用该系统实现两种最优决策：最快到达或最省钱到达。 2. 明确规定： (1)输入形式和输入值的范围： 每条飞机弧或者火车弧涉及的信息量很多，包括：起始城市、目的城市、出发时间、到达时间、班次以及费用。作为管理员要输入的信息包括以上信息，而作为用户或者客户，要输入的信息有起始城市和目的城市，并选择何种最优决策。 (2)输出形式： 按用户提供的最优决策的不同而输出不同的信息，其中输出的所搭飞机或火车的班次及其起始地点和终点、起始时间和出发时间还有相关的最优信息，比如最快经多少时间到达、最省钱多少钱到达和最少经多少中转站到达。 (3)程序所能达到的功能 a.该系统有供用户选择的菜单和交互性。可以对城市、列车车次和飞机航班进行编辑，添加或删除。 b.建立一个全国交通咨询系统，该系统具备自动查找任意两城市间铁路、飞机交通的最短路径和最少花费及中转次数最少等功能。 c.初始化交通系统有两种方式，键盘和文档。 二．设计概要 1.抽象数据类型 本程序运用了关于图这种数据结构。 ADT Graph{ 数据对象V：V是具有相同特性的数据元素的集合，称为顶点集。 数据关系R： R={VR} VR={v,w|v,w∈V且P(v,w),v,w表示从v到w的弧。 谓词P(v,w)定义了弧v,w的意义或信息} 基本操作P： CreateGraph(G,V,VR); 初始条件：V是图的顶点集，VR是图中弧的集合。 操作结果：按V和VR的定义构造图G。 DestroyGraph(G); 初始条件：图G存在。 操作结果：销毁图G。 LocateVet(G,u); 初始条件：图G存在，u和G中顶点有相同的特征。 操作结果：若G中存在顶点u，则返回该顶点在图中的位置， 否则返回其他信息。 GetVex(G,v); 初始条件：图G存在，v是G中某个顶点。 操作结果：返回v的值。 PutVex(G,v,value); 初始条件：图G存在，v是G中某个顶点。 操作结果：对v赋值value。 FirstAdjVex(G,v); 初始条件：图G存在，v是G中某个顶点。 操作结果：返回v的第一个邻接顶点。若顶点在G中没有邻接 顶点，则返回“空”。 NextAdjVex(G,v,w); 初始条件：图G存在，v是G中某个顶点，w是v的邻接顶点， 操作结果：返回v的(相对于w的)下一个邻接顶点。若w是v 的最后一个邻接点，则返回“空”。 InsertVex(G,v); 初始条件：图G存在，v和图中顶点有相同特征。 操作结果：在图G中添加新顶点v。 DeleteVex(G,v); 初始条件：图G存在，v是G中某个顶点。 操作结果：删除G中顶点v及相关弧。 InsertArc(G,v,w); 初始条件：图G存在，v和w是G中两个顶点。 操作结果：在G中增添弧v,w，若G是无向的则还增加对称弧 w,w。 DeleteArc(G,v,w); 初始条件：图G存在，v和w是G中两个顶点。 操作结果：在G中删除弧v,w，若G是无向的，则还删除对称 弧w,v。 DFSTraverse(G,Visit()); 初始条件：图G存在，Visit是顶点的应用函数。 操作结果：对图进行深度优先遍历。在遍历过程中对每个顶点调用函 数Visit一次且仅一次。一旦visit()失败，则操作失败。 BFSTraverse(G,Visit()); 初始条件：图G存在，Visit是顶点的应用函数。 操作结果：对图进行广度优先遍历。在遍历过程中对每个顶点调用函 数Visit一次且仅一次。一旦visit()失败，则操作失败。 }ADT Graph 其他的抽象数据类型定义如下： typedef struct {int number; float expenditure; int begintime[2]; int arrivetime[2]; }Vehide; typedef struct {