全线测量方案供参习.docVIP

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  • 2017-02-08 发布于江苏
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全线测量方案供参习

昆明市轨道交通首期工程土建十三标 施工测量方案 工程概况 本标段为昆明市轨道交通首期工程十三标段,包括2座车站和3个盾构区间,分别是金星站、白云路站、北辰小区站~金星站区间、金星站~白云路站区间、白云路站~昆明北站区间。金星站与白云路车站的主体结构采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙+内支撑的支护体系。主体结构外侧设全包防水层,与连续墙一起组成复合墙体系。 本标段工程范围示意图如下。 编制依据 测量依据 《城市轨道轨交通工程测量规范》GB50308-2008; 《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999; 《建筑变形测量规程》JGJ8-2007; 《工程测量规范》GB 50026-2007; 《城市测量规范》CJJ 8-99; 《城市地下水动态观测规程》CJJ/T76-98; 本工程的施工设计图纸及合同中相应的规定、标准。 三.控制测量方案总体设计 3.1地面控制测量: 复测业主提供的精密导线点和二等水准点,无误后在井口附近布设加密导线点和加密水准点,保证在始发井和吊出井附近都至少有3个精密导线点和2个精密水准点。 3.2联系测量: 在始发井的四次联系测量中,我部拟采用联系三角形定向投点测量3次,采用两井定向投点测量1次。左、右线分别导入平面坐标及方向,每次至少导入3个导线点;分别于隧道掘进150m、600m时、掘进至单向长度的1/2处和距贯通面150m~20

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