宁芜还建线邻近营业线二环路特大桥连续刚构施工方案.doc

目 录 1工程编制依据、原则及目的 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 1.3编制目的 3 2工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2主要技术标准 4 2.3影响范围 4 2.4营业线及二环路交通运输条件 5 2.5施工准备 5 2.5.1工程地质、水文特征 5 2.5.2现场布置 6 3施工组织机构、主要人员、设备配备 8 3.2施工机械配备 10 3.3主要工程数量 11 4施工方案、方法及防护措施 11 4.1连续刚构施工方案 11 4.2连续刚构施工安全防护措施 25 4.2.1 营业线施工安全防护 25 4.2.1 跨二环路施工安全防护 25 4.3结构检算 26 4.4支架搭设及防护图 26 5安全保证体系 33 5.1安全控制目标 33 5.2成立安全组织机构 33 5.2.1项目部安全管理小组 33 5.2.2安全小组的任务和职责 34 5.3建立安全联控联系机制 35 6施工安全保证措施 39 6.1施工现场周边环境调查情况的核查 39 6.2强化岗前专项教育培训和持证上岗制度 40 6.3坚持工前安全技术交底制度 41 6.4做好对施工人员的保护 41 6.5对大型设备施工作业的安全控制 41 7应急预案 42 7.1适用范围 42 7.2应急预案工作流程图 42 7.3可能发生的危险源及制定对策 43 7.3.1危险源一：支架变形导致支架坍塌 43 7.3.2危险源二：地基及基础变形导致支架坍塌 43 7.3.3危险源三：支架搭设完成后可能引发交通事故 44 7.3.4危险源四：大型机械施工侵限 44 7.4成立事故应急救援领导组织 44 7.5发生事故的应急方案 50 7.6事故现场的指挥控制 51 7.7紧急救援的一般原则： 52 7.8应急预案培训与演练 54 8二环路特大桥施工平面图 55 1工程编制依据、原则及目的 1.1编制依据 1．国家及铁道部颁布的现行法律、法规，现行的建设工程设计、施工规范、技术指南及质量验收评定标准等； 2．铁道部及安徽省关于新建南京至安庆铁路建设的相关批复文件； 3. 南京至安庆城宁芜线二环路特大桥宁安施（桥）-77-Ⅰ、时速160公里单线铁路T梁混凝土远端形桥墩设计图（单线架梁）：肆桥设（2005）4062、时速时速160公里单线铁路T梁混凝土矩形空心桥台设计图：肆桥设（2005）4069-Ⅰ、宁安铁路桥梁综合接地系统:宁安施（桥）参-Ⅰ、铁路常用跨度简支T梁盆支座：通桥（2007）8160； 4．施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料； 5．上海铁路局局长一号令； 6. 铁道部营业线施工安全管理实施办法（铁办【2008】190号）； 7.上海局营业线施工安全管理实施细则(上铁运发【2008】316号)； 8.上海局建设工程营业线施工安全管理细则(上铁建发【2009】83号) ； 9. 铁建设{2005}160号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准； 10. TB10210-2001 铁路混凝土与砌体工程施工规范； 11. TZ210-2005 铁路混凝土工程施工技术指南； 12. TB10424-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准； 13. TB/TB10101-2009铁路工程测量规范; 14. TB10415-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准； 15. TZ203-2008铁路桥涵工程施工技术指南。 16. 关于印发《铁路混凝土工程施工质量验收标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知铁建设[2009]152号文件 。 17. 关于转发铁道部公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》的通知（上铁运发【2010】161号）。 1.2编制原则 1．严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗； 2.临近营业线施工严格执行一人一机专职防护，“五个一”安全原则： 3.施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及注意的安全事项，确保施工万无一失，严格按照施工方案进行。 4.遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。 1.3编制目的 明确本桥临近营业线和跨市政公路作业项目的施工方法，工艺流程，操作要点，工艺标准和安全防护方案，指导、规范本段临近营业线施工。 2工程概况 2.1工程简介 宁芜线二环路特大桥桥址位于芜湖市区芜湖站与芜湖南站区间内，地形平坦，是宁安铁路占用了既有宁芜上行线而还建的铁路工程。左侧是宁芜下行二环路特大桥，单线。新建桥孔布置为2—24m简支梁+3—32m简支梁+（16+20+20+16）m连续刚构+12—32m简支梁。其中