合成橡胶及其发展.ppt

二、集成橡胶概念(1984年德国Norsick K H提出) (4)用0℃的tanδ值表征抗湿滑性(即该值越大，内耗越大，胎面 的抓着力越大，抗湿滑性越好，安全性越高)和耐磨性 用60℃的tanδ值表征胎面胶的滚动阻力，即tanδ值愈小， 滚动阻力越小，可逆弹性愈大，越节油 三、低滚动阻力(又耐磨)与抗湿滑性均优的胎面胶制造方法 1. 不同Tg橡胶的共混法： 如：(1) Cis-BR与E-BR，E-SBR与NR共混，E-SBR1500与低 顺式顺丁橡胶共混； (2)在Cis-BR中加入Tm在0℃左右的结晶橡胶； (3)效果不甚显著的原因： ①混炼方法达不到分子分散水平 ②相分离影响分散硫化和硫化胶物性 2. 合成能集成出理想动态力学性能(宽Tg范围)的嵌段共聚物 可行的方法有二： (1)B/S活性阴离子共聚(即合成不同Tg的S－SBR)并辅以链端改 性 (2)B/I/S活性阴离子三元无规共聚合成不用Tg的SIBR (1)B/S活性阴离子共聚并辅以链端改性 ①合成S－SBR已有丰富实践经验和基础系数： 三、低滚动阻力(又耐磨)与抗湿滑性均优的胎面胶制造方法 a. rBrS. rB和S可随T、极性添加剂(如：THF、1G、2G或胺)而 改变，借此可调节共聚速度、分子链无规化和Tg b. 加入无规化剂如t-BuOK，改变活性种种类，性质和比例 c. 分子链末端改性： 方法有： i. 功能引发剂引发如用R3SnLi ii. 偶联活性链，偶联有SnCl4、R2SnCl2等 iii. 用含有Sn偶联剂(Ph2SnCl2、PhSnCl3)处理已用Sn偶联的 S－SBR 三、低滚动阻力(又耐磨)与抗湿滑性均优的胎面胶制造方法 目的和降阻原理： 目的是尽可能多的SBR链端转化为C－Sn链。 降阻原理：降低无用(对弹性元贡献，反而增大内阻)端链数。 (2)B/I/S活性阴离子三元无规共聚合成不用Tg的SIBR ①目标产物： a. PB或PI为首段的AB型两嵌段共聚物(制取低Tg) PB－SBR，PI－SBR，PB－SIBR，PI－SIBR和SIBR1－SIBR2 b. ABC型三嵌段共聚物 BR－SIBR1－SIBR2，SBR1－SBR2－SIBR，1.4PB－1.2PB－SIBR ②控制Tg的Bv％、Iv％、S%范围 ⅰ. 欲使高温区Tg＝-10～-40℃，其中S%为30％～60％， 则Bv％+ Iv％应该控制在20％～45％ ⅱ. 欲使高温区的Tg与i相同，又需把S%降至10％～30％， 此时Bv％+ Iv％应控制在45％～90％ ⅲ. 欲使高温区Tg＝-50～-70℃，S%又为10％～30％。此 时Bv％+ Iv％应控制在20％～45％之间 三、低滚动阻力(又耐磨)与抗湿滑性均优的胎面胶制造方法 三、低滚动阻力(又耐磨)与抗湿滑性均优的胎面胶制造方法 ③合成方法有三： ⅰ. B、I、S、溶剂、极性添加剂一次投料在≤40℃聚合； ⅱ. 先投入B、I、S(35/35/20)在40℃下聚合，待B、I达预 定转化率后再加入极性调节剂的多步投料法； ⅲ. 同时改变配比和聚合温度的条件渐变法 ④实践情况 1985～1992. 德国Húls公司已推出牌号为Vestopral的SIBR，据称其性能与充油E－SBR1712胎面胶相比，滚动阻力降低13％，耐磨性提高11％，冰上抓着性能提高6％，但抗湿滑性却降低2％。 此间美国Goodyear公司也推出了类似产品 四、分子设计评价 1. 分子设计模式 2 .分子设计水平 求职应注意的礼仪 求职时最礼貌的修饰是淡妆 面试时最关键的神情是郑重 无论站还是坐，不能摇动和抖动 对话时目光不能游弋不定 要控制小动作 不要为掩饰紧张情绪而散淡 最优雅的礼仪修养是体现自然 以一种修养面对两种结果 必须首先学会面对的一种结果----被拒绝 仍然感谢这次机会，因为被拒绝是面试后的两种结果之一。 被拒绝是招聘单位对我们综合考虑的结果，因为我们最关心的是自己什么地方与用人要求不一致，而不仅仅是面试中的表现。 不要欺骗自己，说“我本来就不想去”等等。 认真考虑是否有必要再做努力。 必须学会欣然面对的一种结果----被接纳 以具