KJC02A希望系列车载空气净化器课件.pptVIP

过渡页 TRANSITION PAGE * * 感谢您的阅读 * 九殿环保 有车有我 04 现实中的面对 01 文章类警示 02 童真的叙述 03 荧屏上的演示 06 制造商的自强不息 07 我们的细节 08 KJC02A的卖点 05 污染热点搜索 1.文章类警示 1）中国经济时报 最近关于汽车内饰污染问题的纠纷不断。专家指出，对于汽车内的“隐形杀手”，决不能掉以轻心。 为祸不浅 国内首例车内环境污染案件-消费者卢先生2010年3月从北京某汽车贸易有限公司购买了一辆美国产道奇公羊5-2L汽车，双方订立了购车合同。同年8月份，卢先生驾车时发觉气味刺鼻难忍，头顶也开始小片脱发。经过检测，卢先生车内空气的甲醛含量超出了正常值26倍多。 1.文章类警示 中国室内装饰协会室内空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，有近九成的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。 国外一项研究测试发现，新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上，从而使驾驶员身体不适，甚至酿成车祸。 罪魁祸首 车内的空气污染源自何方？中国装饰协会室内空气监测中心专家根据多年检测分析认为，车内空气污染主要来源于以下几个方面： 一是新车内装饰材料中含有的有