八月份安全文明学习内容.pptVIP

八月份安全文明学习内容 一、七月份安全事故情况曝光 二、七月份安全形式及预防措施 1、七月份较上月安全情况有所好转，共发生有责道路交通事故4起，其中轻微事故2起、一般事故2起。两起车损事故，两起伤人事故、白班一起事故、夜班三起事故。 2、综合以上情况，我分公司预防工作重点应放在预防夜班驾驶员发生有责道路交通事故上来。杜绝夜班无证行为、杜绝夜班超速行为、杜绝夜班疲劳驾驶行为。保持注意力集中。是降低夜间行车风险的有效措施。 3、顺口溜：白班防自燃、夜班禁超速；无证驾驶、疲劳驾驶二者皆可抛。 4、违法行车（变道、调头、打野、超速）痛快一阵子、酿成事故痛苦一辈子！ 关于加强安全文明学习指纹考勤的通知大通字(2014)第31号 公司各部门、各分公司、大通职校： 为了进一步规范驾驶员安全文明学习考勤管理，使学习考勤率更加客观、真实、有效，现对驾驶员安全文明学习考勤工作通知如下： 一、指纹录入要求 每个驾驶员最多录入不超过2个指纹。 二、职责分工 1、大通职校负责指纹信息初次采集和补录工作。 2、分公司负责考勤机设备维护（修）、指纹及时上传。 3、安全技术部负责学习考勤的监督管理和指纹考勤统计工作。 4、管理发展部负责指纹考勤设备及系统的技术维护支持和权限管理。 三、实施步骤 1、7月份，各分公司对现有驾驶员指纹录入信息情况进行清理，每个驾驶员保存最多不超过2个指纹信息（原则上采集左手大拇指和右手食指指纹）。 2、8月1日起，取消各分公司指纹考勤机上的管理员 作权限，只保留用户权限。 3、8月1日至8月20日，指纹考勤系统对已录取的驾驶员指纹信息进行清理，凡超过2个指纹的，由系统随机择取2个指纹予以保留，其余全部删除。 4、9月1日起，指纹考勤统计将按新办法执行。 四、其它事项 1、凡因重大疾病需长期请假的，分公司上交书面报告并附相关医疗证明材料及请假期限，经核实后，安全技术部于每月5日前在信息系统上操作完成准假工作。 2、因特殊原因（如手指脱皮等）导致指纹暂时无法识别的，驾驶员在《学习签到薄》上进行签到，10个工作日内持有效证件到大通职校核实和补录指纹。分公司于次月3日前，通过大通信息系统在网上进行情况申报并附签到记录，经安全技术部审核，管理发展部计入考核月份学习考勤统计。 如驾驶员未按期按要求进行指纹核实补录，指纹无法识别时将视为缺勤处理。 3、分公司当月如有驾驶员请假的，应在计划培训时间前提交。安全技术部核实分公司提交的准假申请，对符合准假条件的驾驶员在2个工作日内准假。 4、凡发现分公司指纹考勤弄虚作假一经核实的，每人次扣除分公司日常管理达标考核3分。并对责任人按《大通公司管理人员违规处罚暂行办法》相关条款进行处罚。 特此通知 大通四分公司典型案例 2014年7月15日凌晨1点10分左右，大通四分公司自编号4147车号鄂AXM187，主班驾驶员熊伟将车交由无证驾驶员杨国庆驾驶，沿硚口沿河大道往古田方向由东向西行驶至银河小区门口路段。因路面灯光昏暗、路面洒水造成挡风玻璃模糊，未发现纵卧马路中央不明物体，不慎将其挂在车底。停车观察车辆周围后，未发现异常。在行驶大约1至2公里后，经后方车辆提示，车底挂着人。驾驶员立即停车，下车观察发现车底有人，立即拔打122与120报警。等待交警到达事发现场后，车底人员当场死亡。我方车辆被硚口大队暂扣，司机协助硚口大队调查处理事故。 分析事故原因 一、无证驾驶是事故发生直接因数 二、观察不力是事故发生的直接原因 三、疲劳驾驶是事故发生另一因数 四、行人躺卧马路中间是事故发生另一直接原因 交通死亡事故过半源自夜间车祸双休比工作日更危险 楚天金报讯?金报讯2014-07-09 06：30（记者汪喆?通讯员张伟、周竞宇）记者昨日从武汉市安委会召开的第六次（扩大）会议上获悉，上半年武汉市安全生产形势总体稳定，但夜间道路交通死亡事故占全部致死交通事故的一半以上。????上半年，全市共发生各类伤亡事故1748起，伤1246人，同比分别下降6.1%和10.5%。死亡153人，同比持平。直接经济损失1133.9万元，同比上升6.3%。????发生道路交通事故1155起，伤1245人，同比分别下降?10.2%和9.3%；死亡122人（其中生产经营性道路交通事故死亡55人），直接经济损失266.1万元，同比分别上升4.3%和26.9%。发生一起死亡3人的较大道路交通事故。????从交通事故事发时段看，夜间和双休日死亡事故较多，19时至第二天6时发生死亡事故占总数一半以上。双休日平均每天死亡1.41人，比工作日多0.47人。从事发路段看，72.6%的死亡事故发生在国道、省道、农村公路以及城郊接合部道路。其中江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区等4个区的国道、省道公路，硚口区、东湖开发区、江岸区等3个区的城郊