洋流对航行的影响料材.docVIP

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  • 2017-02-09 发布于北京
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洋流对航行的影响料材

〖事实描述〗1492年哥伦布得到西班牙国王的资助,第一次率领探险队向西横渡大洋,预计可抵印度、中国。途中经常遇到大风大浪,逆风逆流,水手们只能摇桨推进,经过37天的艰苦航程,才到达南、北美洲之间群岛中的一个小岛,哥伦布命名为萨尔瓦多,意为“救世主”。他们受到了岛上居民的热情接待,以为他们是天外来客。船队接着到达了海地、古巴等地。哥伦布以为自己到了印度,称当地居民为印第安人,意为印度的居民。后人为了纪念这段历史,将此群岛取名“西印度群岛”。船队按原来路线返航,变成顺风顺水推舟,不但时间短了,而且十分顺利。吃一堑,长一智,哥伦布率船队第二次去美洲,先沿非洲西侧沿海南下,在低纬度再横渡大西洋到美洲,结果只用20天时间,虽然航程长了,却能顺风顺流,比第一次航行少用17天,从而开辟了北大西洋上的“三角航线”,不自不觉地为后来的“黑三角贸易”充当了先行者。在16世纪开始发生在北大西洋的奴隶贸易,整个航程分三部分。首先,欧洲奴隶贩子的运奴船装着盐、布匹、朗姆酒等劣质商品,从欧洲港口出发,到达非洲,这叫“出程”。接着,满载黑人的运奴船沿着中央航路横渡大西洋,到达美洲,这叫“中程”。最后,在美洲换成金银、糖、烟草和稻米等原料返回欧洲, 〖事实描述〗明代郑和七下西洋,先后到达了今天的柬埔寨、泰国、越南、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、印度、孟加拉、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、沙特阿拉伯、索马里、肯尼亚

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