港航企业物流联盟方案设计要点.doc

目 录 摘 要 3 关 键 词 3 Abstract 4 一、绪论 5 （一）研究背景和意义 5 1.研究背景 5 2.研究意义? 6 （二）国内外研究现状? 7 (三）研究路线及方法? 9 二、港口航运企业的现状以及存在问题 10 （一）港口航运业现状?? ? ??? 10 （二）港口航运企业的问题与不足? ?? 10 1.航运公司规模较小，竞争能力不足 10 2.海运基础设施比较薄弱 10 3.航运公司管理水平总体较低? 11 4.我国航运经营管理专业人才短缺? ??? 11 三、企业内部运作与物流联盟? 11 四、港口物流联盟设计 14 （一）商业模式定位? 14 1.依托主业整合物流资源 14 2.供应链解决方案供应商? 14 3.物流金融服务服务商? 15 （二）运作流程设计? 15 （三）风险控制? 16 1.风险识别与评估? 16 2.风险防范机制? 16 3.管理机制 17 五、中国物流企业进行战略联盟的可行性? 19 （一）从规模经济的角度来看 19 （二）从范围经济的角度来看 19 （三）从国外实施的成功经验来看 19 参考文献： 20 摘 要 随着经济的发展和科学技术的进步，港口作为运输网络中的中心环节，其功能不断拓宽，逐步由传统的运输功能向商业、服务、工业生产等多功能方向转变，港口企业的发展水平已经成为衡量一个国家和地区社会经济发展的重要指标。中国加入世贸组织以后，港口作为我国对外贸易的重要枢纽，其地位和作用显得更加重要，对外贸易总量的持续增长给港口带来充足货源的同时也对港口的生产能力提出了更高的要求，我国港口企业面临着前所未有的机遇和挑战。 众所周知，航运业是一个高风险、高投资的行业，一直以来经历着残酷的竞争。随着班轮公会的衰亡，航运市场上不再存在具有绝对优势的行业寡头，因此国际航运市场面临着更为严峻的竞争。自上世纪90年代以来，随着国际航运市场宏观经济形势的变化，传统的航运发展模式已经不能适应经济发展对航运业发展的需要，国际航运价格的频繁波动使得世界航运市场面临着更加激烈的竞争环境。尤其近几年，运力过剩致使航运企业不得不面临寻找货源的新竞争，成为航运企业面临的又一难题。 在这种日趋激烈的竞争环境中，港航物流一体化已成为港口企业与航运企业在国内外市场中求生存、求发展的基本战略之一。 关 键 词 港航物流 物流联盟 设计方案 Abstract With the development of economy and?the progress of science and technology,?the port asthe central link in the transportation network,?the function?expanding,?the gradual shift fromtraditional transport?function to commercial,?service,?production?and other functions,?the development?level of port?enterprises has become an important?index to measure theeconomic and social development?of a country and?area.?After Chinas?accession to the WTO,?the port?is an important?hub?of Chinas foreign trade,?its status and role?is becoming more and more important,?has put forward higher requirements?of sustained growth?of total foreign trade?bring?enough supply of goods to?the port?and the?port?production capacity,the port enterprises in our country?is facing unprecedented opportunities and challenges.As is known to all,?shipping industry is a high?risk,?high investment?industry,?has been experiencing brutal competition.?With the?decline of?liner conference