电厂汽机规程教材分析.doc

本机组系统概述 一、汽机系统概述 本工程一期为2*60WM机组，1#汽轮机为东方汽轮机有限公司生产的CZK60-8.83/0.75高温高压抽汽凝汽式空冷汽轮发电机组，2#汽轮机为中国长江动力公司（集团）生产的背压机组。与东方锅炉厂生产的2*670T/H高温高压、燃煤自然循环汽包锅炉配套，锅炉与汽轮机热力系统采用母管制布置。 一期工程汽轮机运行平台为10.5米。1#汽轮机转子为整锻转子，转子及发电机之间用半挠性联轴器联接, 在低压排汽口装有喷水雾化降温装置。 汽缸由前、中、后三段通过垂直法兰连接而成，汽缸前部采用下猫爪中分面支承，运行时不改变静子和转子的中心，同时使中分面螺栓不承受下半缸的重量，螺栓受力情况得到改善；后汽缸下半的前后支撑脚座落在基架上。汽缸前部下半和后汽缸下半均设垂直键，在后汽缸侧部和侧基架之间还配有横键，前箱与基架间设有纵向键，构成汽轮机膨胀死点。汽缸通过纵向、横向键相对于基础保持一个固定点，称绝对死点，其位置在排汽装置中心线处。汽轮机启动时，汽缸以该点为死点向机头方向膨胀，同时通过汽缸前猫爪下的横键推动前轴承箱也向机头方向滑动。 转子相对于静子的固定点，称为相对死点，其位置在前轴承箱内转子推力盘处，汽轮机启动时，转子从该点向发电机方向膨胀。为减少前轴承箱滑动时的摩擦阻力而使汽缸顺利膨胀，在前箱和基架间的结合面上设置了自润滑滑块，消除箱底与基架表面间的干摩擦。 汽轮机转子由前后两个轴承支承,前轴承与推力轴承组成推力支持联合轴承,其轴瓦体外圆为球面，自位性好；后轴承为椭圆轴承，具有较强的支承力。机组由1个调节级和17个压力级组成，第2～17级隔板分别安装在7个隔板套内，第18级隔板直接安装在汽缸内，各级隔板均为焊接隔板，具有较高的经济性和可靠性。 本机组的盘车装置安装在汽轮机后轴承箱盖上，采用电液操纵、摆轮切向啮入式低速自动盘车装置，采用了结构紧凑性能优良的行星摆线针轮减速机。 盘车装置主要技术参数： 驱动电机型号为：XLD7.5-7-1/17 电压：380V 额定功率：7.5kW 电机转速：1460r/min 减速机两级齿轮传动比为：17:1 盘车转速：4.29r/min。 盘车装置采用动态投入方式，即先启动盘车电机，在啮合力作用下摆轮到啮合位置并带动转子旋转。当汽轮机转速超过盘车转速时盘车齿轮自动甩开。盘车装置备有电液操纵系统，可以远距离操作或程控操作，也可以手动就地操作。可连续盘车，也可间歇盘车。由于盘车转速低，功耗低，盘车正常运行电流小，功率余量相应增大，有利于克服异常情况，高压顶起正常时，在电机尾端装一个臂长200mm的摇把，一人即可实现人力盘车。润滑油压正常值≥0.08MPa,顶轴油压正常值≥0.7Po(Po为正常工作时顶轴油母管压力)MPa启动盘车;当润滑油压低于0.0294MPa时，盘车自动停止。 1 操作简介 本装置采用静态投入、降压启动的自动投入启动方式。 在自动投入方式下，操作者只需按下“自动投入启动”按钮，盘车装置将按照“电磁阀通电——液压投入机构动作——盘车齿轮与转子上齿轮接触——盘车电动机降压启动——电磁阀断电——电动机正常连续工作”的顺序自动完成盘车装置的投入启动工作，不需要手拨电动机和人力盘车，满足了自动投入启动的需要。 2 投入启动平稳 由于采用静态投入、降压启动方式，因此投入时冲击波动较小。 3 功耗低 由于盘车转速较低，功率消耗也低。盘车正常运转时电流较小，功率余量相应增大，有利于克服异常情况。 高压油顶起正常时，在电动机尾端装一臂长约200mm的摇把，一个人即可实现人力盘车。 4 对高压油顶起的要求低 由于功率余量大，允许部分轴瓦未能顶起时启动。 5 备有电液操纵系统，可以远距离操作，也可以手动操作。 6 可以实现电动盘车180○（间歇盘车）。 7 启动条件：润滑油压正常值≥0.08 MPa,顶轴油压正常值≥0.7Po(Po为正常工作时顶轴油母管压力)MPa;当润滑油压低于0.0294MPa时，盘车自动停止。 I操作及运行要求 注意事项 1.1在盘车装置投入前对油路、电路做常规检查。操作前打开盘车电液及油管上的手动阀门，当工作结束后关闭电液和进油管上阀门。 在盘车装置投入前，汽轮发电机转子必须静止不动，处于静止零转速。绝对不允许在转子转动情况下投入盘车装置。 在盘车装置投入前，润滑油系统及顶轴系统工作应正常。润滑油压低于0.08MPa时，自动投入启动盘车不能正常工作，只能处于手动投入启动盘车。顶轴油压低于0.7Po时，盘车电动机不能正常启动。 一般情况下不允许用“紧急启动盘车”按钮启动盘车装置。 每一步操作完成后，应观察仪表、指示灯，待确认无误后再进行下一步操作。 自动投入启动盘车装置