【2017年整理】货车撞树司机被困 紧急出动成功营救.docVIP

▲货车撞树司机被困 闻警出动全力营救 10月5日上午7时,我县应急救援大队接到110指挥中心指令,称安业乡暖泉会附近1辆货车撞到路边大树,1名司机被困。时间就是生命,险情就是命令。接警后，县消防大队、应急救援大队立即调集4台抢险救援车和15名救援队员赶赴事故现场展开救援工作。 到达现场后，发现货车车头已严重变形，驾驶员被卡在里面无法动弹，尤其是左腿完全被压住了，若不及时救治，将有生命危险。面对这千钧一发之际，党委副书记王兰奎要求县消防大队、应急救援大队竭尽全力、想尽办法，在最短时间内救出被困人员。当即，联合救援人员兵分两组展开救助，一组由应急救援一、二中队负责维护现场秩序，防止给围观人员造成不必要的伤害；另一组由消防大队会同应急三、四中队采用液压剪、扩张器、撬棍等特勤装备对驾驶室进行破拆，但由于车辆严重变形、救助空间狭小，救援器材无法运行，救援工作再次停滞。 面对被困人员的气息一点点减弱，党委副书记王兰奎迅速联系来附近修车师傅及周边群众开展第二次施救。在大家共同协助配合下，一个多小时以后，被困人员成功被救出。 目前，被困人员已送往医院救治。事故原因正在进一步调查中。 〖ZXJ10远端集成单元〗 第 PAGE 7 页 共 7 页 ZXJ10远端集成单元SM4I（技术简介） 更贴近更综合更方便的——远端集成单元 SM4I 信息时代的到来，人们对通信业务种类的需求越来越多。以全新的概念对传统电信网进行改造已不可避免。信息技术的发展趋势是电信、计算机、有线电视的“三网合一”。占整个电信网投资成本30%左右的交换局和用户终端这一段用户线部分，即所谓的“最后一公里”段，成为整个电信网发展的最后瓶颈，传统的模拟用户线连接无法适应用户对各种新业务的要求，尤其是集话音，数据和图象于一体的综合业务。目前综合业务接入网的应用，也给传统交换观念中增添了新的思路，我们设计出比以前更综合更便捷的交换系统——远端集成单元。它充分体现了交换机是多业务提供的核心，使ZXJ10大型交换机形成了一个容量灵活、升级方便的完整系列。 SM4I系统结构 2.1.一体化的机架结构 在整机结构设计时，将电源、监控、蓄电池、配线架等集中考虑，并且规定好各种电缆和光纤的走线方式，使得整个机架的设计一体化、方便化、美观化。更为独特的是每一层均为19英寸标准机框，可以单独插入其它厂家的标准19英寸标准机架。 1）用户电缆配线架MDF，包括保安器等； 2）光缆配线架ODF（包括熔结盘、珐琅盘等可选项），光缆一对； 3）UTP数据用户配线架，可选； 4）蓄电池或UPS电源，并可为用户提供外挂的蓄电池箱，以增加容量。 图二. SM4I 机架结构图 高*宽*深=1.6m*0.8m*0.65m 风扇插箱 1U 风扇插箱 1U R R 多PTDLSTMSSLSLSLSLSLSLSLSLSLSOPE 多 P T D L S T M S S L S L S L S L S L S L S L S L S L S O P E 功能DCTPPCCCCCCCCCAWI 功 能 D C T P P C C C C C C C C C A W I 配 配 S线架ETDMSSSSSSSSSSSOPR S 线 架 E T D M S S S S S S S S S S S O P R CLMDITTIPIPCLCLCLCLCLCLCLCLCLAWP C L M D I T T I P I P C L C L C L C L C L C L C L C L C L A W P FD F D 透明2M支路以太网支路V.35支路155光口155/622光口 透明2M支路 以太网支路 V.35支路 155光口 155/622光口 8M PCM支路V.35支路155光口155/622光口CompactSDH 155/622网元通讯和控制 8M PCM支路 V.35支路 155光口 155/622光口 CompactSDH 155/622网元通讯和控制 光系统集成插箱 光 系统集成插箱 8U 数 数 字配 字 配 线集中监控 线 集中监控CSCB插箱 1.5U 架O15A 架 O 15A单体电源 2U FD F D DD15A D D 15A单体电源 2U F F 蓄电池组 蓄电池组 7U 2.2.用户层 用户板：PSTN模拟用户板（24线/板）可以与ISDN用户板（12路/板）互换。RLM-I/480可插20块。 电源板：上下两框POWA电源互为主备。 MTT板：用于完成用户线的测试和在外线通讯断时为实现单元内自交换功能而提供TONE、DTMF，每一层中配1块。 DTI板：提供30B+D的接口或作为2M中继接口，每一框中1块，4路/板。 REPD板：环境监控，及为DTI