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- 2017-02-09 发布于重庆
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《船舶营运管理学》课程设计指导书
《船舶营运管理学》课程设计指导书
?一、目的与要求:通过课程设计,使学生掌握船型论证的基本方法。
二、课程设计内容
三、课程特色:本设计是为加深学生对《船舶营运管理学》的理解和掌握选择船舶方法而设置的。
四、课程设计步骤与方法
(一)题目:按下列原始资料为所定航线选择技术上可行,经济上合理的船型
1.航线:秦皇岛、天津、青岛、京唐港、营口港、日照港→上海煤运专线,反向空放。按班选定:1班前一半学号:秦皇岛;1班后一半学号:天津。
2班前一半学号:青岛; 2班后一半学号:京唐港。
3班前一半学号:营口港;3班后一半学号:日照港。
2.航距:
其中:铜沙航道长16海里,限速10节;黄浦江航道长14海里,限速7节。
3.货运量:(选定)600万、700万、800万、900万、1000万、1100万、1200万、1300万、1400万。
4.主机类型:苏尔寿低速柴油机
5.航线港口水深和装船效率: (上海港口水深选定:每班前1/3学号:8.5米; 中1/3学号:10.0米; 后1/3学号:12.5米。)
港 口 码头前沿水深(米) 装船效率(吨/时) 秦皇岛 14.0 6000 天 津 12.0 5000 青 岛 12.0 5000 京唐港
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