鲁科版物理必修二61高速世界教学4.pptVIP

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鲁科版物理必修二61高速世界教学4

(一)导入新课 1900年的4月27日,在英国伦敦皇家研究所举行的科学报告会上,一位德高望重的老科学家开尔文作了一个演讲,题目是《在热和光动力理论上空的19世纪乌云》。他的第一段话是这么说的: “动力学理论断言,热和光都是运动的方式。但现在这一理论的优美性和明晰性却被两朵乌云遮蔽,显得黯然失色了……”(‘The beauty and clearness of the dynamical theory, which asserts heat and light to be modes of motion, is at present obscured by two clouds.’) 这两朵“乌云”是: 1、【板书】迈克尔逊—莫雷实验(1881年—1887年间):研究光沿不同方向传播速度的差异。 2、【板书】热辐射实验:(1900年左右):研究热辐射的能量与温度的关系。 这两个实验所观测到的现象用当时已有的物理学理论无法进行合理的解释。正是这两朵的乌云,不久以后酿成了物理学中一场巨大的变革。 我们先来看看物理学的天空中这令人不安的第一朵“乌云”:光沿不同方向传播的速度是否相同? (二)新课教学 1、高速世界的两个基本原理 经典力学的研究表明所有的机械波都必须通过介质才能传播。麦克斯韦的电磁场理论揭示了光就是电磁波。光既然是波,当时人们自然要想:传播光波的介质是什么呢? 当时的物理学家假定这种介质叫做“以太”,整个宇宙空间都充满了“以太”,认为“以太”是非常稀薄,密度极小的、完全透明的、难以感觉到的介质。按照经典的波动理论,这种介质的弹力又是极其大的,光波才会在里面有如此巨大的传播速度。是一种使人感到奇怪的介质。 思考:如果我们在静止的空气中快速前进,就会感觉到有风迎面吹来,为什么? 因为虽然空气相对于地面是静止的,但空气相对于我们正在前进的人却是运动的。 地球是用30km/s的速度在宇宙中绕太阳运动的,如果“以太”这种介质充满了宇宙,也必然会有30km/s的“以太风”迎着地球吹来,我们能观测到这种“以太”风吗? 问题:宇宙中充满了传播光的介质“以太”,地球又在宇宙中运动,设光在“以太”中的传播速度为c,地球相对于“以太”运动的速度为v,那么当光的传播方向与地球的运动方向相同时,以地球为参照物时,会测得光的速度是多大呢? u1=(c-v) 如果以地球做惯性参照物,不同方向的光(电磁波)的速度的确有不同的话,就说明麦克斯韦理论描述的电磁波各个方向速度相同的规律,只有在用“以太”为惯性参照物时才是适用的,在用地球这类相对于“以太”运动的物体做参照物时电磁波各个方向速度相同的规律就不适用了,就会导致“不同的惯性参照系中物理规律是不同的”这样一个结论。 【板书】迈克尔逊—莫雷实验结果:以地球为惯性参照物时测得各个方向的光速没有超出实验误差范围的明显差异。 这样的实验结果,与经典的物理学理论产生了难以调和的矛盾,令人感到不安。怎么办? 许多物理学工作者对迈克尔逊—莫雷实验的结果提出了一些使人感到牵强的解释,无法从根本上解决问题。比如 “‘以太’牵引说”、“洛仑兹收缩说”等。 2、时间延缓效应 问题:静止的观测者、顺着光速方向运动的观测者、逆着光速方向运动的观测者,光相对于他们通过的位移是不同的,测量到的光速却都是一样的,这是为什么呢? 生猜想:可否认为不同的惯性参照系中测得的时间也是不相同的呢?观测者测得光通过的距离较长时,如果他测得的时间也较长,则光速有可能是一样的。 师:爱因斯坦也正是这么想的。 这个关系式很重要,我们虽然是从“光在空中来回”这一特殊事件中推导出来的,但在爱因斯坦在相对论中作了更复杂、更充分的推导认为它是一个对各种事件都普遍适用的公式。 分析:假设有一辆列车和μ子一起速度v=0.998c运动,μ子相对于列车是静止的。因此,以列车为惯性参照物,测得μ子的寿命就是μ子静止时的寿命τ′=2.2×10-6秒,而以地面做参照物时,μ子是运动的,地面上的钟测得其寿命将是: 在这段时间内μ子能飞过的平均路程有:s=cτ=3×108×3.48×10-5=10.44 km. 3、长度收缩效应 爱因斯坦在相对论中通过推导得出了: 运动惯性参照系上尺度缩短效应 注意:其实并不是车上尺子本身的长度真的发生了收缩,这是由于相对论的时空关系导致的结果。 (三)小结: * 高速世界 这个“乌云”的比喻后来被反复地引用。联系到当时人们对经典物理学成就的乐观情绪,许多时候这个表述又变成了 “物理学晴朗天空的远处,漂浮着两朵小小的令人不安的乌云。” 当光的传播方向迎着地球的运动方向而来时,以地球为惯性参照物又会测得光速为多大呢? 生:应该是u2=(c+v) 美国物理学工作者迈克尔逊和莫雷在1881至1887年间在不断提

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