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发电机就车检测讲解
发电机发电量就车检测 发电机作用 发电机结构 发电机结构 定子 输出三相 交流电压 产生磁场 转子 整流器 把三相交流电 变为直流电 稳定出电压 调节器 带电刷的调节器 稳压原理 B C E C B E C B E i 三极管 电流控制型器件 稳压二极管 - + R + 14.5V 14.5V - 打开点火开关SW,VT2导通，励磁绕组产生磁场，定子产生三相电压，B电压升高，大于14.5V时，VS导通，VT1导通，VT2截止，磁场消失， 电压下降。 当电压低于14.5V时， VS截止，VT1截止，VT2导通，励磁绕组产生磁场，定子产生三相电压，B电压升高，大于14.5V时，VS导通，VT1导通，VT2截止，磁场消失，电压下降。 一、检查充电指示灯 打开点火开关不起动，充电指示灯是否点亮。 二、检查发电机励磁电路供电 打开点火开关，发电机转子轴是否有磁性。 三、检查发电机皮带及张力 1、皮带是否破损。 2、在皮带中部有100N的力下压时，应有5-6mm的下陷。 四、检查发电机输出电压 发动机保持在2500转左右测量蓄电池电压。 四、检查发电机输出电压 四、检查发电机输出电压 1、打开前照灯。 2、发动机保持在2500转左右测量蓄电池电压， 应该保持基本不变(电压不能低于0.5V) ，说明发电量充足。
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