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军工整合高峰来临股重组概率最大
军工整合高峰来临 10股重组概率最大
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手机免费访问 2010年07月26日 20:31 中国证券网
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真伪军工股 22只真正军工股名单 7月21日,航天机电、北方国际两公司涨停,中核科技、航空动力、新华光等个股涨幅超过5%,整个军工板块走势明显强于上证综指。 A股市场中,有着一群独特的公司--军工股,尽管鲜有投资者了解这些公司的真实业务,但却不妨碍他们以极高的热情参与军工股。 从军工企业公布的信息,人们很难了解它们的产品及核心技术,不清楚它们的客户,也不知道它们的供应商是谁,能够知晓的只有报表中的财务数字。 但是,这里从不缺乏热情,只是太少有对军工股价值的冷静思考。 军工股,在A股市场出现以来,一直蒙着一层厚厚的面纱。而我们此次所做的,就是试图让投资者对这些公司能够看得更清楚一些。 目前A股市场有60只军工概念股,我们的深入分析发现,只有22只个股具有真正能对业绩有所贡献的军工业务事实,它们才算真正的军工概念股,而其余的不过是徒有概念的伪军工股。 谁是军工股 军工,并不是能在监管部门中进行准确划分的行业,从目前市场的认知来看,这是对主营业务涉及国防军工领域的上市公司的统称。一般而言,这些上市公司都隶属于国防工业系统下的集团公司。 目前,我国有十大军工集团,这十大军工集团旗下拥有55家A股上市公司。尽管名为军工企业,但大多数公司都同时拥有军工和民用业务。比如,中航重机作为中航工业集团旗下的旗舰企业,其包括了军民用关键基础件、重机系统集成以及新能源等业务;以航空发动机为主业的航空动力也拥有非军用的太阳能发动机业务;等等。 目前,我国军工产业可分为航天、航空、兵器、船舶、核工业以及军事电子六个方向,这也构成了国防工业的子系统。 其中,航天系统主要指航天科技集团和航天科工集团旗下的上市公司,包括航天科技、航天电器、航天晨光、航天电子、航天机电、航天动力等13家公司。 航空系统指中航工业集团旗下的上市公司,包括西飞国际、中航精机、中航光电等17家公司,中航工业集团也是拥有上市公司最多的军工企业集团。 兵器工业系统则包括中国兵装集团和中国兵工集团,两家集团旗下合计拥有15家上市公司。 船舶系统,包括了中国船舶重工集团和中国船舶工业集团,两家集团分别拥有1家和3家上市公司,其中,风帆股份和中国重工隶属中船重工集团,广船国际、中国船舶和中船股份都属于船舶工业集团。 核工业系统也包括中国核工业集团和中国核工业建设集团两家公司,其中,中核科技是核工业集团旗下唯一的上市公司,核工业建设集团旗下则没有上市公司。 在军工电子领域,有3家上市公司隶属于中国电子科技集团,它们是华东电脑、四创电子以及*ST高陶。 22只真正军工股 对于十大军工集团旗下的54家上市公司,再加上不属于十大工业集团的5家涉及军工业务的公司,目前A股市场共有59家军工概念股,《投资者报》研究部逐一分析它们的业务构成后发现,其中,有30家公司真正涉及军工业务,其余公司业务均为民用。 但是,军工业务占比决定着军工概念的成色。 进一步分析上述30家公司的军工业务,结果表明有6家公司的军工业务占营业收入的比重超过90%,也就是说,这些公司对军工业务有很高的依赖性,它们是:中国卫星、西飞国际、钢研高纳、航天电器、中信海直以及哈飞股份。 同时,我们也发现部分公司被市场认定为军工概念股的公司,实际军工业务占比非常小,它们是:航天动力、成飞集成、北化股份、航天机电、中核科技、贵航股份、宝钛股份以及航天长峰。这些公司的特征是,军工业务占比都要低于10%,对公司整体业绩的贡献非常有限。 比如,中核科技,该公司一直被认为是军工概念的龙头企业,实际上公司产品多为民用,真正的军品部分仅占10%;再如宝钛股份,该公司的产品虽然也能为军工所用,但是公司产品几乎全部为民用,军品占比极少。 由此,如果剔除上述军工业务占比很少的伪军工概念股,那么,目前A股市场中真正的军工股只有22只,它们是:中航重机、中国卫星、航空动力、西飞国际、钢研高纳、航天晨光、新华光、航天电器、航天电子、中国重工、中信海直、中航光电、成发科技、洪都航空、博云新材、中兵光电、轴研科技、哈飞股份、四创电子、西仪股份、航天通信、航天科技。 国防工业大有可为 军工股之所以长期被市场关注,一个很重要的原因是,国防工业的长期稳健增长,由此使得军工企业下游需求不会受到经济周期性波动的影响。 根据《2008年中国的国防》白皮书公布的数据,自1998年至2007年,我国国防支出年均增长15.9%,并一直保持两位数的增长态势。 2010年3月,全国人大审议通过的国防预算
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