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乌干达NK项目钢筋混凝土盖板涵施工方案

乌干达Nyakahita-Kazo道路升级改建工程钢筋盖板涵盖板涵施工方案编制:唐勇审核:梁锋批准:李向东乌干达NK项目经理部2011年7月15日目录1编制依据及原则┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄21.1 编制依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄21.2 编制原则┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄22工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄22.1 工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄22.2 主要工程量┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄23 施工总体目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.1 工期目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.2 质量目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.3 安全目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.4 文明施工目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.5 环境保护目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄34 资源需求计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄44.1 劳动力使用计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄44.2 机械设备使用计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄45 钢筋混凝土盖板涵施工工艺┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄55.1 工艺流程┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄55.2操作方法┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄55.3 施工注意事项┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄76 质量保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄86.1 质量检验标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄86.2 质量保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄97 施工安全保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄108 文明施工保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄119 环境保护措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄121 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 《乌干达道路施工通用技术规范》20041.1.2 《乌干达Nyakahita-Kazo项目特殊规范》1.1.3 《乌干达Nyakahita-Kazo项目合同文件》1.1.4《乌干达道路设计规范》20061.1.5 《乌干达NK项目施工图设计文件》1.1.6目前项目部现有的技术力量和历年的管涵施工经验。1.2 编制原则1.2.1施工总体布置体现确满足工期的原则;1.2.2 施工质量满足设计及规范要求;1.2.3 施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则;1.2.4遵循专业队伍施工,机械配套的原则。2 工程概况2.1 工程概况沿线共有钢筋混凝土盖板涵19道,跨径有2m、3m及6m三种类型。端墙采用浆砌片石锥坡。该项目为改建工程,在施工过程中要求保持交通畅通,采取半幅施工,两者之间通过施工缝(沉降缝)衔接。基础土方采用机械开挖,人工修整的施工方法,所有混凝土在现场拌和场集中拌和。所有混凝土外露部分均采用钢模板;盖板采用预制,自卸车运输到施工现场,用吊车安装。支撑采用满堂式钢管支架。2.2 主要工程量涵管预制采用C30混凝土,钢筋直径Φ10;涵管施工垫层混凝土采用C15等级,基础及全包回填混凝土采用C20混凝土;端墙施工采用C30混凝土,Φ8钢筋,具体工程量见下表2-1。序号项目单位数量1基础C20混凝土立方米4102台身C20混凝土立方米18003垫层C15混凝土立方米1104盖板C30混凝土立方米4205台帽C30混凝土立方米2406钢筋吨158土方开挖立方米37009土方回填立方米1400表2-1 钢筋混凝土盖板涵主要工程数量表3 施工总体目标3.1工期目标计划工期: 开工日期: 2011.08.15竣工日期: 2011.11.31有效工期:90天。3.2 质量目标确保工程内在质量及外观质量优良,验收时,合格率达到100%。3.3 安全目标加大安全生产投入,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则。建设安全标准化工地,杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工年受伤率控制在0.5‰以下。3.4 文明施工目标严格遵守当地相关行业主管部门的有关规定,并结合我单位以往现场管理和公路施工的成功经验,严格按现代化施工管理要求,坚持文明施工、规范作业,使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。3.5 环境保护目标始终贯彻“预防为主,保护优先,防治结合,综合治理”的原则,牢固树立“不破坏就是最大的保护”

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