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龙庭豪宅项目可行性研究报告
龙 城 豪 庭
可
行
性
研
究
报
告
目录
第一部分 项目概况 - 1 -
1.1地块面积及范围 - 1 -
1.2地形地貌 - 2 -
1.3交通状况 - 2 -
1.4项目周边情况 - 3 -
第二部分 市场研究 - 6 -
2.1宏观经济分析 - 6 -
2.1.1经济环境 - 6 -
2.1.2政策环境 - 8 -
2.2成都房地产市场分析 - 9 -
2.2.1土地市场 - 9 -
2.2.2商品房市场 - 14 -
2.3区域市场分析 - 19 -
2.3.1土地市场 - 19 -
2.3.2商品房市场 - 20 -
2.3.3区域市场分析小结 - 21 -
第三部分 项目预定位 - 22 -
3.1项目swot分析 - 22 -
3.1.1项目优势(Strength) - 22 -
3.1.2项目劣势(Weakness) - 23 -
3.1.3机会分析(Opportunity) - 23 -
3.1.4威胁(Threats) - 24 -
3.2 项目初步定位 - 24 -
3.2.1 市场定位 - 24 -
3.2.2 主力客户群定位 - 24 -
3.2.3 产品定位 - 24 -
第四部分 项目投资与收益估算 - 26 -
4.1投资估算概述 - 26 -
4.2投资估算说明 - 26 -
4.3投资来源 - 30 -
4.4项目投资 - 31 -
4.5项目经营收入与经营税金及附加估算 - 31 -
第五部分 财务评价 - 34 -
5.1项目收益测算 - 34 -
5.2 现金流量表 - 34 -
5.3 静态财务评价 - 35 -
5.4动态财务评价 - 35 -
5.4.1 财务内部收益率 FIRR: - 36 -
5.4.2 动态投资回收期 - 36 -
5.4.3 财务净现值(FNPV) - 36 -
第六部分 不确定性分 - 37 -
6.1 盈亏平衡分析 - 37 -
6.2 敏感性分析 - 37 -
第七部分 项目社会效益评价 - 39 -
7.1项目对社会的影响分析 - 39 -
7.2项目与与社会互适性分析 - 39 -
7.3社会风险分析 - 39 -
7.4分析结论 - 39 -
第八部分 结论与建议 - 40 -
8.1 结论 - 40 -
8.2 建议 - 40 -
第九部分 附表 - 41 -
第一部分 项目概况
1.1地块面积及范围
项目占地总约16000m2,是此区域首个低密度新乡村主义风格高品质社区。以下是项目的基础数据:
项目用地技术指标
一、净用地面积(平方米) 16000.8 24亩 二、规划总建筑面积(平方米) 61565.16 (一)地上计入容积率的建筑面积 43202.16 1、住宅建筑面积: 36625.26 2、商业用地面积 6462.9 3、非住宅建筑面积 114 A、物管用房建筑面积: 114 (二)地上不计入容积率的建筑面积 230 (三)地下建筑面积及层数: 18133 1层 其中:1、机动车库建筑面积 15469 2、设备用房建筑面积 1470 3、住宅储藏室建筑面积 1194 三、设计容积率 2.7 四、基底建筑面积 4472 五、设计建筑密度 28% 六、总绿地面积 4800 七、绿地率 30% 八、机动车位: 507 (一)、地上室外机动车位 0 (二)、地下机动车位 507 九、非机动车位:(辆) 400 本项目位于成都市龙泉区大面镇老成渝路与大面西路相交一侧;06年底东大街沿线通车后从市区盐市口开车抵达本地只需二十分钟。
本项目的区域位子,以及四至:
1.2地形地貌
地块地势平坦,地块形状规则,没有菱角。
1.3交通状况
公共交通:
附近公交有:133,23,31,332,332快,343,360
公交线路 站名 距离 541
(锦绣东方小区-银河花园) 三
圣
乡
政
府 190米 56
(九里堤公交站-红砂村公交站) 190米
343
(三圣乡花卉市场-晋吉北路) 199米 31
(宏济中路-荷塘月色) 232米
332
(成仁公交站-龙泉汽车总站) 232米
同时,大面片区已开通了4条过境城市公交(001、218、336、223),可以到达成都市区,同时还有龙泉发往新南门、火车北站、金沙车站等目的地的过往公交车,市民出行十分方便。
驾车线路:周边路网发达
三环路、洪十大道、绕城高速路、东大街东延线、成龙大道、成渝高速与龙泉大面相接。
未来地铁发展:
成都市地铁2号线一期工程,东起于大面街道的经济干部管理学院(绕城高速内侧),西止三环路外
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