《机械设计基础》.ppt

四、轴瓦结构 轴瓦的结构：整体式、剖分式 整体式轴承中与轴颈配合的零件称为轴套，分为不带 挡边和带挡边的两种结构。 对开式轴承的轴瓦由上下两半组成。为使轴瓦既有一 定的强度，又有良好的减磨性，常在轴瓦内表面浇铸一 层减磨性好的材料，称为轴承衬。轴承衬应可靠的贴合 在轴瓦表面上，为此可以采用不同结合形式。 为了将润滑油引入轴承，并布满于工作表面，常在其 上开有供油孔和油沟；供油孔和油沟应开在轴瓦的非承 载区否则会降低油膜的承载能力。轴向油沟也不应在轴 瓦全长上开通，以免润滑油自油沟端部大量泄漏。 第三节 滚动轴承的类型、结构及代号 一、滚动轴承结构 它主要有内圈、外圈、滚动体 和保持架等四个部分所组成。通常 其内圈用来与轴颈配合装配，外圈 的外径用来与轴承座或机架座孔相配合装配。 常见的滚动体形状有： 球形、圆柱形、鼓形滚子 滚针、 圆锥滚子等。 二、滚动轴承的主要类型及特点 按轴承的内部结构和所能承受的外载荷或公称接触 角的不同，滚动轴承分为： ①深沟球轴承（向心球轴承） （6）——主要承受径 向载，也可受一定双向轴向载荷，f小精度高，结构 简单，价格低，最常用。 ②调心球轴承（1）——主要承受径向载荷，也可承受 较小的双向轴向力，能自动调心，适于轴的刚性较