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关于双近双出磨分离器改造的探索
关于双进双出磨煤机分离器改造的探索
李志峰
(武乡和信发电有限公司)
关键词:磨煤机分离器 改造
武乡和信发电有限公司#1、#2机组分别于2007年10月份和2008年1月份投产,该机组配备武汉锅炉制造有限公司生产的WGZ2080/17.51-1亚临界压力,控制循环汽包炉。其制粉系统采用冷一次风机正压直吹式系统,磨煤机为沈阳重机厂生产的BBD4060型双进双出钢球磨煤机,设计燃油煤种为山西长治武乡地区的贫煤。
投运以来,制粉系统运行中一直存在磨煤机入口风量测量不准、煤粉细度偏粗、煤粉均匀性差等问题,并由此造成飞灰及大渣含碳量严重超标的问题,影响了锅炉效率,导致煤耗偏高。为了找到这些问题的根本原因,并提出改进方案,首先组织进行了2号炉制粉系统的诊断试验。通过试验,得到了磨煤机入口容量风、旁路风风量测量装置的性能参数,粗粉分离器的运行性能,以及磨煤机出口一次风粉分配情况,并根据试验结果提出了制粉系统的整改方案,在2007年10月份#2机组小修过程中进行了技术改造,并取得了良好的效果。
一、制粉系统主要参数:
1.磨煤机型式:BBD4060双进双出钢球磨煤机
2.数量:5台/炉
3.磨煤机铭牌出力: 60 t/h(HGI=50,H2O=8%,75%通过200目)
4.筒体有效内径: 3950 mm
5.筒体有效长度: 6140 mm
6.筒体有效容积: 75.2 m3
7.筒体转速: 16.6 r/min
8.磨煤机轴功率: 1181kW(最大装球量情况下)
9.磨煤机电机功率: 1400 kW
10.磨煤机最大电耗: 19.745kWh/t
11.磨煤机最大出力: 65.3t/h(设计煤种);62.3 t/h(校核煤种)
12.磨煤机保证出力: 60.4t/h(设计煤种,推荐钢球装球量71t)
57.5t/h(校核煤种,推荐钢球装球量71t)
13.磨煤机出、入口最大阻力: 2889 Pa
14.装球量:最大装球量77t;推荐装球量71t
15.钢球直径及其分布比例钢球直径及其分布比例:φ30: φ40: φ50=1:1:1
16.重量:磨煤机:245t(不含煤、钢球、主电机重量);最重检修件:20.1t(大齿轮),大齿轮为上下分体结构,半齿轮重10t
17.进料口尺寸: φ630×10 mm
18.出料口尺寸: φ630×10 mm
19.轴瓦温度:45℃(正常);55℃(最高)
20.磨煤机主轴承处最大振动值:0.05 mm
21.驱动装置型式:单侧电机驱动
23.磨煤机风煤比(B-MCR工况):设计煤种:1.681 校核煤种:1.598
24.风量:
1) 磨煤机最大一次风总流量: 94685 kg/h
2) 磨煤机最大一次风流量: 90685 kg/h
3) 磨煤机密封风: 4000 kg/h
4) 大齿轮密封风: 800 kg/h
5) 清扫风: 85000 m3/h
6) 旁路风: 6530~21762 kg/h
25.磨煤机密封风高于磨煤机入口一次风压力:4000 Pa(最大出力条件下)
26.分离器结构:雷蒙式结构
27.分离器阻力:600Pa
28.混料箱阻力:300 Pa
29.分离器设计极限流量:134000 m3/h
二、机组的投产后遇到的问题
在机组投产运行初期,该机组存在的一个较大问题是飞灰含碳量和大渣含碳量严重偏高,飞灰含碳量接近8%,而大渣含碳量则高达40%,导致锅炉效率低、煤耗率偏高。
在机组调试期间,我们就发现从捞渣机排出的大渣颜色较黑,明显携带大量未燃尽的煤粉,甚至在大渣中有一些粒径较大的煤颗粒。起初,分析认为锅炉燃烧时配风不合理,导致底层喷燃器着火不好,通过多方燃烧调整,仍未见任何改观。在经过煤粉细度化验后,却发现其R90值高达到20%以上,与设计值R90=11相差甚远,煤粉均匀性也较差,于是,我们对磨煤机分离器折向挡板开度进行了调整,但煤粉细度却仍未见好转。最后,判断为分离器分离效果不好所致,因而,利用停磨检修机会,打开分离器进行检查,结果非常令人吃惊,由于原煤中携带大量的杂物随原煤进入磨煤机,大量堆积、缠绕在了分离器折向挡板上以及回粉锁气器中,锁气器挡板处于长开状态,甚至有的磨煤机回粉管已被煤粉完全堵死,从而彻底失去了回粉效果,这是造成煤粉细度不合格的根本原因。经过对分离器进行清理,在短期内情况有所好转,但很快又回出现分离器堵塞的现象,煤粉细度仍然得不到保证,飞灰及大渣含碳量依旧很高。
针对这个问题,相关技术人员进行了共同探讨,经过分析认为,由于原煤不可避免地要携带很多杂物,在正压直吹式制粉系统中,却无法在线对煤粉内所携带杂物进行清理是一个重要的因素,而分离器本身结构不合
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