内燃机车故障处理.docxVIP

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内燃机车故障处理

内燃机车常见故障与处理?1、试述起动发电机运转,柴油机不爆发的原因及处理??1)蓄电池亏电严重,使电机转速低。(充电或更换,或借助外电源起动)?2)燃油箱内贮油少或燃油系统中有空气、水等。(加油或排出后再起机)?3)燃油止阀、精滤器旋塞关闭或管路堵塞。(开放或疏通)?4)滤清器过脏、调压阀松动或损坏。(清洗、调整或更换)?5)燃油泵损坏,使油压不足或无油压。(更换)?6)喷油泵齿条犯卡,齿条不能释放。(多次活动齿条或更换)?7)调速器内调速弹簧折损或低转速限止螺钉松动。(更换或重新调整、紧固)?8)停机按钮、?停机电空阀或操纵风缸停机阀卡在停机位。(更换检修)?9)油压低停车装置活塞犯卡,使喷油泵齿条不释放。(轻击油缸或更换)?10)超速安全装置中的控制阀芯脱落。(恢复)?11)柴油机冷却水温过低。(?预热加温至规定温度再起机)?2、简述柴油机起动困难的原因及处理??1)蓄电池亏损或单节内阻增大。(起机后充电或甩掉故障单节)?2)燃油系统中有空气或水等。(排除或更换燃油)?3)燃油系统滤清器、管路、部件等半堵塞。(疏通)??4)燃油调压阀松动、燃油泵不良使油压低。(调整、紧固或更换)?5)柴油机气缸活塞顶部有积水。(排出后起机,起机后少停机维持回库)?6)柴油机冷却水温低。(预热加温至规定温度)?7)辅助机油泵或电机故障、单向阀卡住,?使起动油压低或无油压。(检修电气、机械故障)?8)油压低停车装置活塞、拨叉等犯卡,动作不灵活。(排除或更换)?9)压缩比过小,使压缩压力不足。(调整余隙间隙)?3、简述柴油机运转中有金属敲击声的原因及处理??1)活塞与缸套间隙大。(更换缸套、活塞或活塞环)?2)活塞环与环槽间隙大。(更换活塞或活塞环)?3)活塞销与连杆小端衬套间隙大。(更换活塞销或衬套)?4)连杆轴承间隙过大。(更换连杆瓦)?5)主轴承间隙大。(更换主轴承瓦)?6)齿轮磨损后,齿隙变大。(更换齿轮)?7)供油提前角过大或过小。(检查调整)?8)气阀间隙大。(检查调整气阀间隙)?9)活塞撞击缸头或气阀头部。(调整余隙间隙或气阀间隙)?10)气阀弹簧折损。(更换)?4、简述柴油机运转中有吱吱声响的原因及处理??1)喷油器偶件烧死。(更换)?2)喷油器垫烧损。(更换)?3)供油提前角相差太大。(调整)?5、简述柴油机运转中突然发生巨大音响,?振动加大是何原因???1)气缸进排气阀、缸头摇臂、挺杆折损。?2)连杆、曲轴、活塞销折损或连杆螺栓松动脱落。?3)进、排气阀的阀头脱落在活塞顶部。?发现柴油机发生巨大音响并振动加大时,应立即停机,盘车检查,在未经妥善处理时,不准起动柴油机。?6、?试述柴油机呼吸口排气不正常(下排气)的原因及处理??1)活塞环磨损严重或折断。(更换)?2)活塞与缸套磨损严重或拉伤、烧伤。(更换)?3)轴瓦烧损。(更换)?4)各活塞环开口重合。(重新调整好)?5)润滑油中混入水。(检查缸套密封圈,机油冷却器等)?7、试述柴油机冒黑烟的原因及处理??1)进气道受阻:空气滤清器、中冷器等过脏。(清洗)?2)排气背压高。(清扫排气管路,检查处理消音器)?3)增压器损坏。(更换)?4)气阀间隙不对。(检查调整气阀间隙)?5)进气通道漏泄严重。(处理漏泄处所)?6)喷油器雾化不良。(更换)?7)喷油泵个别油量齿圈松动,供油量过大。(重新紧固调整)?8)喷油泵个别出油阀组件损坏。(更换)?9)供油提前角过小。(重新调整)?10)柴油机过载。(减小负荷)?8、试述柴油机冒兰烟的原因及处理??1)油底壳机油太多或机油压力过高。(放出多余机油,降低机油压力)??2)活塞环磨损或油环装倒。(更换活塞环,纠正油环安装方向)?3)气缸套与活塞之间的间隙太大。(更换气缸套或活塞))缸头回油不畅,机油沿气阀杆漏入气缸内。(疏通)??5)增压器油封漏泄。(更换)?9、试述柴油机冒白烟的原因及处理??1)柴油机冷却水温过低。(暖机后加负荷)?2)冷却水漏入气缸。(检查消除漏泄部位)?3)燃油中有水。(更换柴油)?10、试述柴油机机油压力低的原因及处理??1)油底壳内油位过低。(补充)?2)机油稀释或乳化变质。(更换)?3)单向调压阀故障或调整值变动。(重新调整检修)?4)机油管路漏泄严重。(紧固处理)?5)机油热交换器或管路堵塞。(疏通)?6)主机油泵齿轮磨损严重或滤网阻塞。(更换或清洗)?7)机油温度过高。(降低温度)?8)各部轴承间隙大。(更换轴瓦)?9)机油压力表不良。(更换)?11、试述柴油机机油温度过高的原因及处理??1)油底壳机油少。(补充)?2)机油热交换器堵塞。(清洗疏通)?3)冷却水不足或水温高。(补充冷却水、检查水泵)?4)活塞环磨损严重或卡住,造成气缸漏气。(更换活塞环)?5)轴承有烧损。(更换)?6)柴油机长时间超负荷工作。

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