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实验四:验证牛顿运动定律 实验目的 1.学会用控制变量法研究物理规律;体会实验的精髓在于“控制”. 2.学会灵活运用图象处理物理问题的方法. 3.探究加速度与力、质量的关系. 实验原理 1.控制变量法 探究加速度a与力F及质量M的关系时,应用的基本方法是控制变量法,即先控制一个参量——小车的质量M不变,探究加速度a与力F的关系;再控制小盘和砝码的质量不变,即力F不变,探究加速度a与小车质量M的关系. 2.实验中需要测量的物理量和测量方法是 (1)小车及砝码的总质量M:用天平测出. (2)小车受到的拉力F等于小盘和砝码的总重力mg. (3)小车的加速度a根据打点纸带由逐差法或两段法计算或由其他方法求得. 实验器材 打点计时器、纸带、复写纸、小车、一端附有定滑轮的长木板、小盘、夹子、细绳、低压交流电源、导线、天平、刻度尺、砝码、薄木块. 实验步骤 1.称量:质量用天平测出小车和小盘的质量M和M′,把数值记录下来. 2.安装器材:把一端附有滑轮的长木板放在实验桌上,并使滑轮伸出桌面,把打点计时器固定在长木板上远离滑轮的一端,连接好电路. 3.平衡摩擦力:在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木板,反复移动木板的位置,直至小车在斜面上运动时可以保持匀速运动状态. 4.操作: (1)把细绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂小盘,先接通电源再放开小车.打点完成后切断电源,取下纸带,在打点纸带上标上纸带号码并算出加速度. (2)保持小车的质量不变,在小盘内分别放入质量为m1,m2,m3…的砝码,再重复操作(1). m1g,m2g、m3g…的数值都要记录在表格内. 实验次数 加速度 a/(m·s-2) 小车受力 F/N 1 2 3 4 (3)用纵坐标表示加速度,横坐标表示力,根据实验结果在坐标平面上画出相应的点.若这些点在一条直线上,便证明了加速度与作用力成正比. (4)保持砝码和小盘的质量不变,在小车上依次加砝码(也需做好记录).重复上述操作(1),用纵坐标表示加速度a,横坐标表示小车和砝码总质量的倒数,在坐标平面上根据实验结果画出相应的点.若这些点在一条直线上,就证明加速度与质量成反比. 实验次数 加速度 a/(m·s-2) 小车和砝码的总质量M/kg 1 2 3 4 注意事项 1.平衡摩擦力 在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细绳系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,且要让小车拖着纸带匀速运动. 2.不重复平衡摩擦力 整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变小盘和砝码的总质量还是改变小车和砝码的总质量,都不需要重新平衡摩擦力. 3.实验条件 每条纸带都必须在满足小车的质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出.只有如此,小盘和砝码的总重力才可视为小车受到的拉力. 4.一先一后一按住 改变拉力和小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达定滑轮前按住小车. 5.作图 作图时,两坐标轴的比例要适当,要使尽可能多的点落在所作直线上,不在直线上的点应尽可能对称地分布在所作直线两侧. 误差分析 1.因实验原理不完善引起误差 以小车、小盘和砝码整体为研究对象得mg=(M+m)a;以小车为研究对象得F=Ma;求得F=eq \f(M,M+m)·mg=eq \f(1,1+\f(m,M))·mg<mg. 本实验用小盘和砝码的总重力mg代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力要小于小盘和砝码的总重力.小盘和砝码的总质量越小于小车的质量,由此引起的误差就越小.因此,满足小盘和砝码的总质量远小于小车的质量的目的就是减小因实验原理不完善而引起的误差. 2.摩擦力平衡不准确造成误差. 3.质量的测量误差、纸带上打点计时器打点间隔距离的测量误差、细绳或纸带不与木板平行等都会引起误差. eq \a\vs4\al(考查实验原理与操作) [2013·天津卷·9(2)]某实验小组利用图示的装置探究加速度与力、质量的关系. (1)下列做法正确的是________(填字母代号) A.调节滑轮的高度,使牵引木块的细绳与长木板保持平行 B.在调节木板倾斜度平衡木块受到的滑动摩擦力时,将装有砝码的砝码桶通过定滑轮拴在木块上 C.实验时,先放开木块再接通打点计时器的电源 D.通过增减木块上的砝码改变质量时,不需要重新调节木板倾斜度 (2)为使砝码桶及桶内砝码的总重力在数值上近似等于木块运动时受到的拉力,应满足的条件是砝码桶及桶内砝码的总质量________木块和木块上砝码的总质量.(选填“远大于”“远小于”或“近似等于”) (3)甲、乙两同学在同一实验室,各取一套图示的装置放在水平桌面上,木块上均不放砝码,在没有平衡摩擦力的情况下,研究加速度a与拉力F的关系,分别得到图中甲、乙两条直线.设甲、乙用的木块质量分别为m甲、m乙,甲、乙用的木块与木板间的动摩擦

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